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Résultats basés sur un usage type
| Appareil | Puissance | Usage/jour | Wh/j |
|---|---|---|---|
| Frigo à compression | 45W | 24h | 1080 |
| Éclairage LED | 20W | 4h | 80 |
| Pompe à eau | 30W | 0.5h | 15 |
| Recharge téléphone | 15W | 2h | 30 |
| Consommation journalière | 1205 Wh | ||
Ajustez ces valeurs avec le calculateur ci-dessous
VOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE.
Ce document contient le dimensionnement de votre future installation électrique, calculé sur la base de vos équipements.
Inventaire :
Pour garantir 0WH sans abîmer votre parc (décharge max 80%) :
Puissance minimale requise pour recharger votre consommation :
Puissance max (+25% marge) pour vos prises classiques :
Utilisez ce tableau d'aide professionnel pour choisir la section (mm²) de vos câbles. Pour le 12V en van, la chute de tension tolérée est de 3% maximum. Utilisez toujours du câble souple multi-brins automobile.
| Intensité (A) | Longueur A/R : < 2m | Longueur A/R : 4m | Longueur A/R : 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Frigo, Pompe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Chauffage) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Convertisseur) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Le fusible protège le câble, pas l'appareil. Placez-le toujours au plus près de la source d'énergie (batterie ou répartiteur).
0W
0 Ah
Lithium LiFePO4
Pompe, Leds, Frigo...
NON REQUI
SHOPPING LIST
Où trouver ces équipements ? Voici la sélection validée par la communauté.
Boîte à fusibles 12V 6 voies
Indicateur LED • Protection obligatoire
Multimètre Digital
Pour tester vos branchements
Pince à sertir (grosse section)
Pour des cosses parfaites
Gaine Thermorétractable
Isolation et sécurité
| Modèle | Capacité | Sortie max | Entrée solaire max | Poids | Prix (2026) |
|---|---|---|---|---|---|
| Explorer 1000v2 | 1070Wh | 1000W | 400W | 9,1kg | ~799$ |
| Explorer 1500 | 1534Wh | 1800W | 500W | 15,4kg | ~1099$ |
| Explorer 2000 Plus | 2042Wh | 2200W | 800W | 28,1kg | ~1599$ |
Faisons le calcul plutôt que de donner un titre accrocheur. Un frigo compresseur 50L typique (genre BougeRV ou Alpicool) consomme environ 40Ah/jour à 12V — soit 40 × 12 = 480Wh/jour, disons 500Wh avec les pertes de câblage. Ajoute l'éclairage LED à 20W pendant 5 heures (100Wh), deux recharges de téléphone (30Wh), et un laptop pendant 3 heures à 65W (195Wh), et tu arrives à environ 825Wh/jour pour un usage léger.
Face à l'Explorer 1000v2 (1070Wh) : ça fait environ 1,3 jours. Frigo seul ? 2,1 jours. L'Explorer 1500 te passe à 1,9 jours en usage complet, 3,1 jours frigo seul. Le 2000 Plus atteint 2,5 jours en usage complet, 4,1 jours frigo seul.
Ces chiffres supposent que tu commences plein et que tu ne charges pas pendant ce temps. En réalité tu auras un peu de solaire — un panneau 200W ajoutant 800Wh par beau temps couvre pratiquement ta consommation quotidienne complète sur le 2000 Plus. C'est vraiment utilisable pour le vanlife estival.
Quatre façons de recharger un Jackery dans un van : le secteur (le plus rapide, 1-3 heures à plein), les panneaux solaires (entrée 400-800W selon le modèle), la prise 12V allume-cigare du véhicule (lent — 12V à ~120W signifie 9+ heures pour le 1000v2), et le câble de chargeur voiture dédié qui utilise la prise allume-cigare jusqu'à 120W. Le chargeur voiture est le maillon lent — ça prend la majeure partie d'une journée de route pour faire une vraie différence.
Le panneau SolarSaga 200W s'associe bien à l'écosystème Jackery. Deux d'entre eux donnent 400W d'entrée — maxant la limite solaire du 1000v2, récupérant environ 1600Wh sur une journée d'été de 5-6 heures. Sur le 2000 Plus avec sa limite d'entrée de 800W, tu peux brancher quatre panneaux et être vraiment autonome en été.
C'est là que le problème de l'écosystème fermé se mord. Tu ne peux pas faire tourner une plaque induction (1800-2000W) plus de 30-40 minutes avant de vider le 1000v2. Une bouilloire électrique (1000-1500W) ? Une ébullition coûte ~150Wh — soit 14% du 1000v2 par tasse. La consommation électrique d'un chauffage diesel est fine (10-20W en fonctionnement), mais la bougie de démarrage monte à 60-70W pendant 2-3 minutes — pas de problème.
Les appareils 230V haute consommation, c'est là où les stations portables montrent leur plafond. Le 2000 Plus supporte 2200W de sortie donc techniquement il fait tourner une petite plaque à induction, mais brûler 2042Wh en moins d'une heure à cuisiner chaque soir, c'est douloureux. Les vanlifers qui cuisinent vraiment seront misérables — il te faut une vraie banque LiFePO4 avec un onduleur dédié pour ça.
Jackery utilise des connecteurs propriétaires, un BMS fermé que tu ne peux pas configurer, et pas d'extension de batterie externe sur le 1000v2 et le 1500. Le 2000 Plus supporte un pack batterie supplémentaire (ajoutant ~2kWh) — c'est tout. En comparaison, un système LiFePO4 DIY s'adapte à ton budget : 100Ah aujourd'hui, 400Ah l'an prochain, banques en parallèle si besoin.
Les cellules se dégradent. Après 500 cycles (environ 1,5 ans d'usage quotidien), Jackery calibre ses unités à 80% de la capacité d'origine. Un Explorer 1070Wh devient effectivement 856Wh. Avec un LiFePO4 DIY à 3000+ cycles, la même dégradation prend 8-10 ans.
Je recommanderais le Jackery à quelqu'un qui fait du vanlife 2-4 weekends par mois, qui n'est pas sûr de s'y tenir à long terme, qui veut zéro complexité de câblage, ou qui en possède déjà un et veut commencer doucement. Le 1500 est le point fort de la gamme — assez pour 2+ jours complètement hors réseau en usage léger, poids gérable à 15,4kg, et un prix qui fait moins mal si tu passes ensuite à un système dédié.
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