CÂBLAGE ET FUSIBLES :
NE PRENEZ PAS FEU.
Oubliez vos réflexes du 220V de maison. En 12V dans un véhicule, l'ampérage écrase tout sur son passage.
1. La Règle des Intensités (A)
Si P = U x I, alors I = P / U. Une machine à café de 1200W dans votre maison (220V) va tirer 5.4 Ampères dans le câble.
La même machine de 1200W branchée sur votre convertisseur raccordé à la batterie 12V tirera 100 Ampères ! Dans un câble de faible section, une telle intensité ne le fait pas chauffer: elle le fait fondre immédiatement, déclenchant un incendie.
2. Section des Câbles (Abaques)
Pour chaque distance, la chute de tension tolérée en camping-car / fourgon est de 3% maximum.
INFO : Utilisez OBLIGATOIREMENT du câble souple multi-brins automobile. Le rigide bâtiment cassera avec les vibrations route.
3. La Loi Unique du Fusible
LE FUSIBLE EST LÀ POUR PROTÉGER LE CÂBLE, PAS L'APPAREIL.
L'erreur fatale est de placer le fusible trop gros par rapport à la section de câble, ou trop loin de la source. Placez TOUJOURS vos Mega-Fusibles (ou boîtes à fusibles) au plus près direct du pôle PLUS de votre batterie. Si le câble de 4mm² va jusqu'à votre frigo et que le frigo fait un court-circuit, le câble va chauffer violemment. Si le fusible est en amont, il grillera. S'il est en aval... vous brûlez.
- 1.5 MM² -- MAX 10A
- 2.5 MM² -- MAX 20A
- 4.0 MM² -- MAX 30A
- 6.0 MM² -- MAX 40A
- 10 MM² -- MAX 60A