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Résultats basés sur un usage type
| Appareil | Puissance | Usage/jour | Wh/j |
|---|---|---|---|
| Frigo à compression | 45W | 24h | 1080 |
| Éclairage LED | 20W | 4h | 80 |
| Pompe à eau | 30W | 0.5h | 15 |
| Recharge téléphone | 15W | 2h | 30 |
| Laptop | 65W | 3h | 195 |
| Chauffage diesel | 15W | 8h | 120 |
| Consommation journalière | 1520 Wh | ||
Ajustez ces valeurs avec le calculateur ci-dessous
VOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE.
Ce document contient le dimensionnement de votre future installation électrique, calculé sur la base de vos équipements.
Inventaire :
Pour garantir 0WH sans abîmer votre parc (décharge max 80%) :
Puissance minimale requise pour recharger votre consommation :
Puissance max (+25% marge) pour vos prises classiques :
Utilisez ce tableau d'aide professionnel pour choisir la section (mm²) de vos câbles. Pour le 12V en van, la chute de tension tolérée est de 3% maximum. Utilisez toujours du câble souple multi-brins automobile.
| Intensité (A) | Longueur A/R : < 2m | Longueur A/R : 4m | Longueur A/R : 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Frigo, Pompe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Chauffage) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Convertisseur) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Le fusible protège le câble, pas l'appareil. Placez-le toujours au plus près de la source d'énergie (batterie ou répartiteur).
0W
0 Ah
Lithium LiFePO4
Pompe, Leds, Frigo...
NON REQUI
SHOPPING LIST
Où trouver ces équipements ? Voici la sélection validée par la communauté.
Boîte à fusibles 12V 6 voies
Indicateur LED • Protection obligatoire
Multimètre Digital
Pour tester vos branchements
Pince à sertir (grosse section)
Pour des cosses parfaites
Gaine Thermorétractable
Isolation et sécurité
La vraie question n'est pas "solaire OU secteur" mais "combien de solaire pour réduire ma dépendance au secteur".
J'ai commencé avec 200W de solaire et je me branchais tous les 2 jours. En passant à 400W, j'ai gagné 2-3 jours d'autonomie supplémentaire en été. L'investissement (environ 400-600€ pour 2x200W avec le régulateur MPPT) s'est rentabilisé en une saison rien qu'en économies de bornes de camping.
Le branchement secteur coûte typiquement 4-8€/nuit en camping. Si tu voyages 200 jours/an et que tu te branches 50% du temps, ça fait 400-800€/an. Un kit solaire correct se rentabilise en 1-2 ans.
Mais le solaire a ses limites. Un chauffe-eau électrique de 800W pendant 45 minutes, c'est 600Wh -- presque toute ta production journalière d'hiver. Le chauffage électrique ? Oublie. Même en été, un radiateur de 1000W pendant la nuit vide tes batteries avant l'aube.
Ma config actuelle : 400W solaire + régulateur Victron MPPT 100/30 + 200Ah LiFePO4 + prise secteur en backup. En été, je suis 100% autonome. Au printemps/automne, je me branche une fois par semaine. En hiver dans le nord, tous les 2-3 jours.
Un point souvent négligé : le booster d'alternateur. Mon Victron Orion-Tr 12/12-30 injecte 30A pendant la conduite. Deux heures de route = 720Wh récupérés. C'est souvent ce qui fait la différence entre autonomie et branchement, plus que le solaire lui-même.
Si je devais recommander un setup pour quelqu'un qui débute : 200W solaire + 200Ah LiFePO4 + booster alternateur 30A. Budget total : environ 1.200-1.500€. Tu seras autonome 80% du temps en saison.