VOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE.
Ce document contient le dimensionnement de votre future installation électrique, calculé sur la base de vos équipements.
Inventaire :
Batterie
Pour garantir 0WH sans abîmer votre parc (décharge max 80%) :
Solaire
Puissance minimale requise pour recharger votre consommation :
220V AC
Puissance max (+25% marge) pour vos prises classiques :
Sections de Câbles 12V
Utilisez ce tableau d'aide professionnel pour choisir la section (mm²) de vos câbles. Pour le 12V en van, la chute de tension tolérée est de 3% maximum. Utilisez toujours du câble souple multi-brins automobile.
| Intensité (A) | Longueur A/R : < 2m | Longueur A/R : 4m | Longueur A/R : 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Frigo, Pompe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Chauffage) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Convertisseur) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibrage des Fusibles
Le fusible protège le câble, pas l'appareil. Placez-le toujours au plus près de la source d'énergie (batterie ou répartiteur).
- Câble 1.5 mm² → Fusible max 10A
- Câble 2.5 mm² → Fusible max 20A
- Câble 4 mm² → Fusible max 30A
- Câble 6 mm² → Fusible max 40A
- Câble 10 mm² → Fusible max 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
REGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
SHOPPING LIST
Où trouver ces équipements ? Voici la sélection validée par la communauté.
Boîte à fusibles 12V 6 voies
Indicateur LED • Protection obligatoire
Multimètre Digital
Pour tester vos branchements
Pince à sertir (grosse section)
Pour des cosses parfaites
Gaine Thermorétractable
Isolation et sécurité
Tableau comparatif
| Critère | Diesel (Webasto) | Électrique PTC |
|---|---|---|
| Consommation/nuit | 1-3L gazole (~€2-4) | 10-15kWh (~€800 batterie) |
| Autonomie sans branchement | Illimitée (réservoir) | 4-6h maxi (200Ah) |
| Coût installation | €1400-1700 | €50-150 |
| Entretien | Annuel (filtre, bougie) | Aucun |
| Bruit | Léger (20-35dB) | Quasi silencieux |
À propos de cet outil
Les Chiffres Qui Tranchent le Débat
En hiver en zone tempérée (0°C à -10°C), maintenir un fourgon à 20°C intérieur nécessite 500-1500W de chaleur en continu selon l'isolation. Un Webasto Thermo Top Evo 5 (chauffage seul) délivre jusqu'à 5000W pour une consommation électrique de seulement 10-25W (ventilateur + électronique) et 0,1-0,4L/h de gazole. Résultat : une nuit de 10h coûte 1-4L de gazole (€1,30-5,20) et tire moins de 250Wh sur ta batterie — imperceptible.
L'Alternative Électrique : Dans Quels Cas Ça Marche
Un chauffage électrique PTC ou infrarouge fait sens uniquement si tu as un accès régulier à l'électricité de quai (camping, arrêts avec borne), si ton séjour dure moins de 2-3h (réchauffage rapide), ou si tu es en zone urbaine où rouler le moteur diesel serait bruyant. La plupart des van lifers full-time combine un chauffage diesel principal et un petit chauffage électrique d'appoint (Vornado ou Klarstein 750W) pour les mi-saisons.
Comparatif des Marques Diesel
Webasto et Espar (Eberspächer) sont les deux références du marché. Webasto Thermo Top Evo 5 (5kW) : €900-1100 nu, installation comprise €1400-1700. Fiable, facile à entretenir, pièces disponibles partout en Europe. Espar Airtronic D2 (2kW) : €600-800 nu, plus compact, idéal pour petits volumes. Les alternatives chinoises (Vevor, Autoterm) à €150-300 sont fonctionnelles mais le SAV en Europe est inexistant en cas de panne. Le rapport qualité/prix penche vers l'Autoterm si tu es bricoleur, vers le Webasto si tu veux la tranquillité d'esprit.
Installation : Ce Que Les Tutos YouTube Ne Montrent Pas
Le point le plus critique est l'étanchéité de la traversée de carrosserie pour le tuyau de carburant et l'extracteur de fumée. Une mauvaise étanchéité laisse entrer des gaz d'échappement dans l'habitacle — danger mortel. Utilise obligatoirement un passe-cloison certifié, du cordon intumescent autour des passages, et installe un détecteur de CO homologué (First Alert CO410). Le tuyau d'échappement doit pointer vers l'arrière et vers le bas, jamais latéralement sous le plancher.
Chauffage + Eau Chaude : Les Solutions Combinées
Le Webasto Dual Top (ou Thermo Pro 90) chauffe simultanément l'air et un ballon d'eau chaude de 10L. Pour un couple utilisant la douche tous les jours, c'est la solution la plus élégante : une seule chaudière pour les deux usages, un seul endroit de maintenance. Coût €1800-2200 installé, mais économie sur l'achat d'un chauffe-eau séparé (€200-400 électrique + consommation batterie).