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Résultats basés sur un usage type
| Appareil | Puissance | Usage/jour | Wh/j |
|---|---|---|---|
| Frigo à compression | 45W | 24h | 1080 |
| Éclairage LED | 20W | 4h | 80 |
| Pompe à eau | 30W | 0.5h | 15 |
| Recharge téléphone | 15W | 2h | 30 |
| Consommation journalière | 1205 Wh | ||
Ajustez ces valeurs avec le calculateur ci-dessous
VOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE.
Ce document contient le dimensionnement de votre future installation électrique, calculé sur la base de vos équipements.
Inventaire :
Pour garantir 0WH sans abîmer votre parc (décharge max 80%) :
Puissance minimale requise pour recharger votre consommation :
Puissance max (+25% marge) pour vos prises classiques :
Utilisez ce tableau d'aide professionnel pour choisir la section (mm²) de vos câbles. Pour le 12V en van, la chute de tension tolérée est de 3% maximum. Utilisez toujours du câble souple multi-brins automobile.
| Intensité (A) | Longueur A/R : < 2m | Longueur A/R : 4m | Longueur A/R : 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Frigo, Pompe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Chauffage) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Convertisseur) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Le fusible protège le câble, pas l'appareil. Placez-le toujours au plus près de la source d'énergie (batterie ou répartiteur).
0W
0 Ah
Lithium LiFePO4
Pompe, Leds, Frigo...
NON REQUI
SHOPPING LIST
Où trouver ces équipements ? Voici la sélection validée par la communauté.
Boîte à fusibles 12V 6 voies
Indicateur LED • Protection obligatoire
Multimètre Digital
Pour tester vos branchements
Pince à sertir (grosse section)
Pour des cosses parfaites
Gaine Thermorétractable
Isolation et sécurité
| Critere | Chinese Heater 5kW | Webasto Air Top 2000 | Planar 2D |
|---|---|---|---|
| Prix | 80-150 EUR | 1500-2500 EUR | 400-600 EUR |
| Puissance | 2-5 kW | 0,9-2 kW | 0,8-2 kW |
| Conso elec | 10-30W | 10-25W | 10-29W |
| Conso diesel | 0,1-0,5 L/h | 0,1-0,24 L/h | 0,1-0,24 L/h |
| Bruit | Moyen | Faible | Faible |
| Fiabilite | Correcte (pièces faciles) | Excellente | Tres bonne |
Un chauffage diesel (Webasto, Espar, Chinois) est l'une des meilleures additions à un van aménagé pour l'hiver. Voici la consommation électrique réelle que vous devez intégrer à votre bilan.
| Modèle | Démarrage | Fonctionnement | Nuit 8h (total) |
|---|---|---|---|
| Webasto Air Top 2000 STE | 70W × 30s | 18-25W | 155-210Wh |
| Webasto Air Top Evo 40 | 100W × 45s | 22-30W | 185-250Wh |
| Espar Airtronic D2 | 80W × 40s | 18-22W | 150-185Wh |
| Vevor 5kW | 120W × 90s | 25-40W | 220-340Wh |
| Chinois générique 8kW | 150W × 2min | 35-55W | 305-460Wh |
| Autoterm Air 2D | 75W × 35s | 18-25W | 155-210Wh |
Niveau de chaleur modéré (3-5 barres). Plus de chaleur = ventilateur plus rapide = 5-10W en plus
Webasto et Espar utilisent des moteurs de ventilateur sans balais (brushless) et un algorithme de combustion plus raffiné qui limite les cycles de préchauffage de la bougie pendant le fonctionnement. Les chauffages chinois utilisent des moteurs à balais (moins efficaces) et ont un contrôle de combustion moins précis — plus de cycles bougie = plus d'électricité consommée.
Le surcoût de 400-800€ d'un Webasto vs un chinois 5kW s'amortit en : durabilité améliorée, consommation réduite de 30-50%, silence de fonctionnement, et garantie constructeur.
| Charge nocturne | Wh/nuit | Commentaire |
|---|---|---|
| Chauffage diesel (Espar) | 180Wh | 8h à niveau modéré |
| Frigo 40L (10°C ambiant) | 300-350Wh | Froid extérieur = moins de travail frigo |
| Ventilation anti-condensation | 80Wh | MaxxFan vitesse faible × 8h |
| Éclairage + chargeurs | 80Wh | |
| TOTAL NUIT HIVER | ~640-710Wh | = 53-59Ah @ 12V |
Sur une batterie 200Ah LiFePO4 (160Ah utiles) : la nuit typique hiver consomme ~37% de la capacité. Très gérable avec re-charge en journée via solaire ou conduite.
Le chauffage doit être alimenté directement depuis la batterie auxiliaire via un fusible 25A, pas depuis le tableau de distribution (risque de coupure lors du cooldown). La séquence de refroidissement (2-3 minutes après extinction) nécessite une alimentation continue — la couper endommage l'échangeur thermique.
Conseil expert : Les chauffages chinois "8kW" n'atteignent jamais 8kW en pratique dans un van — leur vrai puissance utile est 3-5kW. Leur avantage est le prix. Pour un van de 15-20m³ en hiver en France, 2-3kW de chauffage réel suffisent amplement. Un Webasto Air Top 2000 (2kW) suffit pour 95% des situations hivernales en Europe occidentale.
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