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Vérifié le 18 mars 2026
Vous hésitez entre une batterie AGM et lithium pour votre van aménagé ? Notre calculateur vous donne la taille exacte dont vous avez besoin selon votre consommation réelle.
La règle d'or avec les batteries AGM : ne jamais descendre sous 50% de charge pour préserver la durée de vie. Une AGM 200Ah ne vous donne donc que 100Ah exploitables — la moitié d'une LiFePO4 de même capacité. Si votre consommation quotidienne dépasse 60Ah, le passage au lithium devient économiquement justifié en 2-3 ans.
Conseil expert
Une batterie AGM ne meurt pas brusquement — elle décline progressivement. Mesurez sa capacité réelle tous les 6 mois avec un cycle décharge/recharge surveillé. Planifiez son remplacement quand elle atteint 70% de capacité initiale, avant d'être pris au dépourvu lors d'un séjour off-grid.
Exemple de calcul pour votre installation
Résultats basés sur un usage type
| Appareil | Puissance | Usage/jour | Wh/j |
|---|---|---|---|
| Frigo à compression | 45W | 24h | 1080 |
| Éclairage LED | 20W | 4h | 80 |
| Pompe à eau | 30W | 0.5h | 15 |
| Recharge téléphone | 15W | 2h | 30 |
| Consommation journalière | 1205 Wh | ||
Batterie LiFePO4 recommandée
151 Ah
(80% profondeur de décharge)
Batterie AGM recommandée
241 Ah
(50% profondeur de décharge)
Ajustez ces valeurs avec le calculateur ci-dessous
VANPOWERCALC.COMVOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE
VOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE.
Ce document contient le dimensionnement de votre future installation électrique, calculé sur la base de vos équipements.
Consommation Journalière Minimale
0 WH / JOUR
Inventaire :
DIMENSIONNEMENTPage 2
Batterie
Pour garantir 0WH sans abîmer votre parc (décharge max 80%) :
0 AH
LiFePO4 12V
Solaire
Puissance minimale requise pour recharger votre consommation :
0 W
via MPPT
220V AC
Puissance max (+25% marge) pour vos prises classiques :
0 W
Aucun Besoin
Sécurité & CâblagePage 3
Sections de Câbles 12V
Utilisez ce tableau d'aide professionnel pour choisir la section (mm²) de vos câbles. Pour le 12V en van, la chute de tension tolérée est de 3% maximum. Utilisez toujours du câble souple multi-brins automobile.
| Intensité (A) | Longueur A/R : < 2m | Longueur A/R : 4m | Longueur A/R : 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Frigo, Pompe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Chauffage) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Convertisseur) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibrage des Fusibles
Le fusible protège le câble, pas l'appareil. Placez-le toujours au plus près de la source d'énergie (batterie ou répartiteur).
- Câble 1.5 mm² → Fusible max 10A
- Câble 2.5 mm² → Fusible max 20A
- Câble 4 mm² → Fusible max 30A
- Câble 6 mm² → Fusible max 40A
- Câble 10 mm² → Fusible max 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
RÉGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATÉRIEL PROPage 4
SHOPPING LIST
Où trouver ces équipements ? Voici la sélection validée par la communauté.
Boîte à fusibles 12V 6 voies
Indicateur LED • Protection obligatoire
Multimètre Digital
Pour tester vos branchements
Pince à sertir (grosse section)
Pour des cosses parfaites
Gaine Thermorétractable
Isolation et sécurité
GÉNÉRÉ PAR VANPOWERCALC.COM
Tableau comparatif
| Critere | AGM Standard | AGM Super Cycle | LiFePO4 |
|---|---|---|---|
| Prix 100 Ah | 150-250 EUR | 250-350 EUR | 400-600 EUR |
| Poids | 25-30 kg | 25-30 kg | 10-14 kg |
| Cycles (50% DOD) | 300-500 | 600-800 | 3000-5000 |
| DOD max recommande | 50% | 80% | 80-90% |
| Ah utilisables (100Ah) | 50 Ah | 80 Ah | 80-90 Ah |
| Cout/cycle | 0,50 EUR | 0,40 EUR | 0,12 EUR |
À propos de cet outil
Calculateur Batterie AGM pour Van : Dimensionnement Correct#
La batterie AGM reste une option viable pour les vans à usage occasionnel ou les budgets serrés. Ce guide vous aide à dimensionner correctement une batterie AGM en tenant compte de ses spécificités.
AGM vs Gel vs LiFePO4 : Quel Choix pour Votre Van ?#
| Critère | AGM | Gel | LiFePO4 |
|---|---|---|---|
| Profondeur décharge (DoD) | 50% | 50% | 80% |
| Cycles de vie | 300-600 | 400-700 | 3,000-5,000 |
| Coût pour 100Ah | 80-150€ | 100-180€ | 180-400€ |
| Poids 100Ah | 27-32 kg | 28-33 kg | 11-13 kg |
| Charge rapide | Non (C/5) | Non (C/10) | Oui (C/2) |
| Température | -20°C OK | -10°C min | > 0°C (charge) |
| Usage recommandé | Occasionnel, budgets serrés | Même que AGM | Régulier, full-time |
Calcul de la Capacité AGM Nécessaire#
Avec une DoD de 50%, il faut le double d'Ah par rapport au LiFePO4 pour la même énergie utilisable.
Formule AGM : Ah = (Consommation journalière Wh × Jours autonomie) / (12V × 0.50)
| Consommation /jour | 1 jour autonomie | 2 jours | 3 jours |
|---|---|---|---|
| 400Wh (minimaliste) | 67Ah | 133Ah | 200Ah |
| 700Wh (standard solo) | 117Ah | 233Ah | 350Ah |
| 1,000Wh (couple) | 167Ah | 333Ah | 500Ah |
AGM : Ce Qui Tue la Batterie en Van#
- Décharger sous 50% : chaque décharge profonde réduit significativement la durée de vie. Installez un contrôleur de batterie pour surveiller.
- Sulfatation par sous-charge : une AGM stockée à 50% pendant 3 mois se sulfate. Recharge complète toutes les 4-6 semaines si inutilisée.
- Charge incorrecte : ne chargez jamais une AGM avec un profil LiFePO4 (tension trop basse). Vérifiez les paramètres MPPT.
- Vibrations : les AGM tolèrent bien les vibrations (avantage vs liquide), mais vérifiez les connexions régulièrement.
Marques AGM Recommandées pour Van#
| Marque | Capacités | Points forts |
|---|---|---|
| Victron AGM | 60-220Ah | Qualité pro, garantie 2 ans |
| Banner Running Bull | 50-230Ah | Excellente longévité |
| Varta Promotive | 70-200Ah | Bon rapport qualité-prix |
| Exide Equipment Gel | 50-200Ah | Gel = moins sensible à orientation |
Conseil expert : Si vous prévoyez de passer à LiFePO4 dans 2-3 ans, ne sous-dimensionnez pas votre AGM. Une AGM 200Ah bien gérée (jamais sous 50%) durera 3-4 ans d'usage weekend, le temps que vous amortissiez le projet. Mais pour du full-time, investissez directement en LiFePO4 — c'est moins cher sur la durée.
Questions fréquentes
Quelle taille batterie AGM pour un van de weekend ?▼
Pour 2-3 jours off-grid (frigo + éclairage + ventilation, ~500Wh/jour) : 500 × 3 / (12 × 0.5) = 250Ah AGM. En pratique, 2× 125Ah ou 1× 200Ah AGM est confortable pour un usage weekend avec charge par conduite ou panneau solaire.
Peut-on mixer AGM et solaire dans un van ?▼
Oui, c'est la configuration la plus courante en entrée de gamme. MPPT réglé en mode AGM (Bulk 14.4-14.8V, Float 13.8V). Attention : ne réglez pas le MPPT en mode LiFePO4 avec une batterie AGM, la tension de float serait trop basse et la batterie resterait mal chargée.
Quelle est la durée de vie réelle d'une batterie AGM en van ?▼
En usage van life régulier (1-2 cycles/semaine, 50% DoD) : 2-3 ans. En full-time (1 cycle/jour, 50% DoD max) : 1-2 ans. En usage weekend avec recharge complète systématique : 4-5 ans. La cause principale de mort prématurée = décharges trop profondes répétées.
Comment savoir si ma batterie AGM est morte ?▼
Signes : capacité tombée sous 50% de l'origine, tensions à vide anormales (AGM chargée à 100% doit afficher 12.7-12.8V), batterie chaude lors de la charge, ou chargeur reste longtemps en phase d'absorption sans monter en tension. Testez avec un contrôleur de batterie (Victron BMV) ou un testeur de batterie avec fonction AGM.
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