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Vérifié le 12 mars 2026
Le lithium LiFePO4 révolutionne l'aménagement des fourgons. Légère, durable et déchargeable à 100%, c'est le choix des vanlifers exigeants. Mais quelle capacité choisir pour votre usage ?
Une LiFePO4 offre 80-95% de capacité utilisable (DoD) contre 50% pour une AGM, ce qui signifie qu'une 200Ah lithium remplace une 400Ah AGM en autonomie réelle. Avec 3 000 à 5 000 cycles de vie, le coût par cycle est inférieur à l'AGM malgré un prix d'achat plus élevé. Pour un fourgon aménagé utilisé régulièrement, le retour sur investissement se fait en 2 à 3 ans.
Conseil expert
Mesurez toujours la capacité réelle de votre LiFePO4 à la livraison avec un contrôleur de batterie. Certaines batteries à prix attractif livrent 85-90% de la capacité annoncée. C'est votre valeur de référence pour surveiller le vieillissement année après année.
Exemple de calcul pour votre installation
Résultats basés sur un usage type
| Appareil | Puissance | Usage/jour | Wh/j |
|---|---|---|---|
| Frigo à compression | 45W | 24h | 1080 |
| Éclairage LED | 20W | 4h | 80 |
| Pompe à eau | 30W | 0.5h | 15 |
| Recharge téléphone | 15W | 2h | 30 |
| Consommation journalière | 1205 Wh | ||
Batterie LiFePO4 recommandée
151 Ah
(80% profondeur de décharge)
Batterie AGM recommandée
241 Ah
(50% profondeur de décharge)
Ajustez ces valeurs avec le calculateur ci-dessous
VANPOWERCALC.COMVOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE
VOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE.
Ce document contient le dimensionnement de votre future installation électrique, calculé sur la base de vos équipements.
Consommation Journalière Minimale
0 WH / JOUR
Inventaire :
DIMENSIONNEMENTPage 2
Batterie
Pour garantir 0WH sans abîmer votre parc (décharge max 80%) :
0 AH
LiFePO4 12V
Solaire
Puissance minimale requise pour recharger votre consommation :
0 W
via MPPT
220V AC
Puissance max (+25% marge) pour vos prises classiques :
0 W
Aucun Besoin
Sécurité & CâblagePage 3
Sections de Câbles 12V
Utilisez ce tableau d'aide professionnel pour choisir la section (mm²) de vos câbles. Pour le 12V en van, la chute de tension tolérée est de 3% maximum. Utilisez toujours du câble souple multi-brins automobile.
| Intensité (A) | Longueur A/R : < 2m | Longueur A/R : 4m | Longueur A/R : 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Frigo, Pompe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Chauffage) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Convertisseur) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibrage des Fusibles
Le fusible protège le câble, pas l'appareil. Placez-le toujours au plus près de la source d'énergie (batterie ou répartiteur).
- Câble 1.5 mm² → Fusible max 10A
- Câble 2.5 mm² → Fusible max 20A
- Câble 4 mm² → Fusible max 30A
- Câble 6 mm² → Fusible max 40A
- Câble 10 mm² → Fusible max 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
RÉGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATÉRIEL PROPage 4
SHOPPING LIST
Où trouver ces équipements ? Voici la sélection validée par la communauté.
Boîte à fusibles 12V 6 voies
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Multimètre Digital
Pour tester vos branchements
Pince à sertir (grosse section)
Pour des cosses parfaites
Gaine Thermorétractable
Isolation et sécurité
GÉNÉRÉ PAR VANPOWERCALC.COM
Tableau comparatif
| Type de batterie | Capacité utile | Cycles | Poids 200Ah | Prix/Ah utile |
|---|---|---|---|---|
| LiFePO4 | 80-95% | 3 000-6 000 | 18-22 kg | 1,5-2 € |
| AGM deep cycle | 50% | 400-700 | 58-65 kg | 1,5-3 € |
| GEL | 50-60% | 600-1 000 | 55-60 kg | 2-3,5 € |
| Plomb standard | 30-40% | 200-400 | 60-68 kg | 0,8-1,5 € |
À propos de cet outil
Batterie LiFePO4 pour Fourgon Aménagé : Guide Complet#
La batterie LiFePO4 (lithium fer phosphate) est devenue le choix de référence pour les fourgons aménagés. Ce guide couvre tout ce dont vous avez besoin pour choisir, dimensionner et utiliser votre batterie lithium.
Pourquoi LiFePO4 et Pas AGM ou Gel ?#
| Critère | LiFePO4 | AGM | Gel |
|---|---|---|---|
| Énergie utilisable (DoD) | 80% | 50% | 50% |
| Poids pour 100Ah | 11-13 kg | 27-32 kg | 28-33 kg |
| Durée de vie cycles | 3000-5000 | 300-600 | 400-700 |
| Charge rapide | Oui (C/2) | Non (C/5) | Non (C/10) |
| Température de charge | > 0°C | > -20°C | > -10°C |
| Prix pour 200Ah utilisables | ~400€ | ~600€ (x2) | ~700€ (x2) |
Résultat : 200Ah LiFePO4 = 400Ah AGM en termes d'énergie réellement utilisable.
Calcul de Capacité pour Votre Fourgon#
Formule : Ah LiFePO4 = (Consommation journalière Wh × Jours autonomie) / (12V × 0.80)
| Usage | Conso/jour | 2 jours autonomie | 3 jours autonomie |
|---|---|---|---|
| Minimaliste | 400-600Wh | 83-125Ah | 125-187Ah |
| Couple standard | 900-1,300Wh | 188-271Ah | 281-406Ah |
| Nomade digital | 1,200-1,800Wh | 250-375Ah | 375-562Ah |
Recommandation pratique : 200Ah LiFePO4 pour un couple standard, 300Ah pour un nomade digital.
Les Meilleures Marques LiFePO4 (2025-2026)#
| Marque | Capacité dispo | BMS intégré | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Victron Smart Lithium | 100-200Ah | Externe requis | 600-1,400€ |
| Fogstar Drift | 100-280Ah | Intégré | 350-800€ |
| LITIME | 100-300Ah | Intégré | 180-600€ |
| EcoFlow DELTA | Packs complets | Intégré | 700-2,000€ |
| DIY cellules EVE 280Ah | 280Ah (4 cellules) | JKBMS requis | 180-300€ |
Charge de la LiFePO4 dans un Fourgon#
Paramètres de charge corrects (profil LiFePO4) :
- MPPT : Bulk 14.4V, Absorption 14.4V, Float 13.5V
- DC-DC B2B : utiliser le profil LiFePO4 (pas AGM !)
- Chargeur secteur : configurer en mode Lithium
- Température min de charge : 0°C (le BMS bloque automatiquement en dessous)
Durée de Vie et Remplacement#
À 1 cycle/jour (usage quotidien van life) : 3,000 cycles = 8.2 ans. La plupart des LiFePO4 de qualité durent plus longtemps que votre projet de fourgon aménagé.
Conseil expert : À la réception de votre batterie LiFePO4, effectuez un cycle complet charge/décharge et mesurez la capacité réelle avec un contrôleur de batterie (Victron BMV-712). Notez la valeur. Remesure-la chaque année. Quand elle descend sous 80% de la capacité initiale, planifiez le remplacement dans les 18 mois.
Questions fréquentes
Quelle taille de batterie LiFePO4 pour un fourgon aménagé ?▼
Pour un couple en usage standard (900-1,200Wh/jour) avec 3 jours d'autonomie : 281-375Ah LiFePO4. En pratique, 200Ah couvre 2 jours et 300Ah couvre 3 jours. Pour un nomade digital avec Starlink : 300-400Ah minimum.
LiFePO4 ou AGM pour un fourgon van life ?▼
LiFePO4 sans hésiter pour tout usage régulier. 200Ah LiFePO4 = 400Ah AGM en énergie utilisable, pour la moitié du poids (~22 vs ~55 kg). Le coût de cycle sur 5 ans est 2-3× inférieur avec LiFePO4 (pas de remplacement requis). AGM justifiable uniquement pour les budgets très serrés avec usage occasionnel.
Puis-je charger une batterie LiFePO4 par le solaire en hiver ?▼
Oui, mais le BMS bloque automatiquement la charge si la température de la cellule descend sous 0°C. En pratique, dans un fourgon isolé, la batterie reste rarement à 0°C même la nuit en hiver. Vérifiez que votre MPPT et chargeur DC-DC supportent le profil LiFePO4.
Un BMS externe est-il nécessaire avec une batterie LiFePO4 ?▼
Les batteries LiFePO4 de marque (LITIME, Fogstar, Battle Born) incluent un BMS intégré — pas besoin d'externe. Seuls les kits DIY à base de cellules nues (EVE, CATL) nécessitent un BMS externe (JK BMS ou JKBMS recommandé pour le van life).
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