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Les cellules amovibles sur pick-up posent un defi electrique bien specifique : peu de surface de toit pour le solaire, un profil haut qui prend le vent, et souvent l'envie d'aller la ou personne ne va. Le bon dimensionnement change tout entre galerer avec une batterie vide et profiter tranquillement du bivouac.
Sur un toit de cellule amovible, on case generalement 200 a 400W de panneaux solaires — parfois 600W sur les cellules a plateau fixe (flatbed). Un regulateur MPPT est indispensable ici, vu que l'ombre partielle des arbres ou la cellule elle-meme peut bloquer une partie du panneau. Combo classique qui marche : 200Ah LiFePO4 + 300W solaire + chargeur DC-DC 30A depuis l'alternateur du camion. Ca couvre le printemps a l'automne sans stress.
⚡ Conseil expert
Sur une cellule pop-up a toit arrondi, les panneaux solaires souples (technologie CIGS) permettent de couvrir des surfaces courbees la ou un panneau rigide ne tiendrait pas. Ils produisent 5-10% de moins par watt nominal, mais sur un toit bombe tu recuperes plus de watts au total qu'avec un seul panneau rigide pose a plat. J'en ai installe sur un Alu-Cab et le resultat m'a surpris.
Exemple de calcul pour votre installation
Résultats basés sur un usage type
| Appareil | Puissance | Usage/jour | Wh/j |
|---|---|---|---|
| Frigo à compression | 45W | 24h | 1080 |
| Éclairage LED | 20W | 4h | 80 |
| Pompe à eau | 30W | 0.5h | 15 |
| Recharge téléphone | 15W | 2h | 30 |
| Consommation journalière | 1205 Wh | ||
Batterie LiFePO4 recommandée
126 Ah
(80% profondeur de décharge)
Batterie AGM recommandée
201 Ah
(50% profondeur de décharge)
Ajustez ces valeurs avec le calculateur ci-dessous
VANPOWERCALC PROVOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE
VOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE.
Ce document contient le dimensionnement de votre future installation électrique, calculé sur la base de vos équipements.
Consommation Journalière Minimale
0 WH / JOUR
Inventaire :
DIMENSIONNEMENTPage 2
Batterie
Pour garantir 0WH sans abîmer votre parc (décharge max 80%) :
0 AH
LiFePO4 12V
Solaire
Puissance minimale requise pour recharger votre consommation :
0 W
via MPPT
220V AC
Puissance max (+25% marge) pour vos prises classiques :
0 W
Aucun Besoin
Sécurité & CâblagePage 3
Sections de Câbles 12V
Utilisez ce tableau d'aide professionnel pour choisir la section (mm²) de vos câbles. Pour le 12V en van, la chute de tension tolérée est de 3% maximum. Utilisez toujours du câble souple multi-brins automobile.
| Intensité (A) | Longueur A/R : < 2m | Longueur A/R : 4m | Longueur A/R : 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Frigo, Pompe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Chauffage) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Convertisseur) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibrage des Fusibles
Le fusible protège le câble, pas l'appareil. Placez-le toujours au plus près de la source d'énergie (batterie ou répartiteur).
- Câble 1.5 mm² → Fusible max 10A
- Câble 2.5 mm² → Fusible max 20A
- Câble 4 mm² → Fusible max 30A
- Câble 6 mm² → Fusible max 40A
- Câble 10 mm² → Fusible max 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
REGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATÉRIEL PROPage 4
SHOPPING LIST
Où trouver ces équipements ? Voici la sélection validée par la communauté.
Boîte à fusibles 12V 6 voies
Indicateur LED • Protection obligatoire
Multimètre Digital
Pour tester vos branchements
Pince à sertir (grosse section)
Pour des cosses parfaites
Gaine Thermorétractable
Isolation et sécurité
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Tableau comparatif
| Profil | Conso/jour | Batterie LiFePO4 | Solaire necessaire |
|---|---|---|---|
| Week-end nature | 500 Wh | 125Ah -> 150Ah | 150-200W |
| Bivouac standard | 900 Wh | 225Ah -> 250Ah | 250-350W |
| 4 saisons isole | 1 200 Wh | 300Ah | 350-450W |
| Confort off-grid total | 1 600 Wh | 400Ah | 500-600W |
À propos de cet outil
Surface de toit selon le type de cellule
| Type de cellule | Surface utile | Potentiel solaire max |
|---|---|---|
| Cellule a toit relevable (pop-up) | 1,5-2,5 m2 | 200-400W |
| Cellule rigide lit court | 2,5-3 m2 | 400-600W |
| Cellule rigide lit long | 3-4 m2 | 600-800W |
| Cellule sur plateau fixe (flatbed) | 4-6 m2 | 800-1 200W |
Dimensionner solaire + batterie
Un couple en cellule off-grid consomme en general 800 a 1 200Wh/jour — frigo, eclairage, laptops, pompe a eau, un peu d'onduleur. Avec 400W sur le toit et 5h de soleil en ete : 400 x 5 x 0,85 = 1 700Wh/jour — large. En hiver avec 2h de soleil : 680Wh seulement. La charge alternateur prend le relais.
Configs recommandees :
| Usage | Solaire | Batterie | Alternateur |
|---|---|---|---|
| Week-ends nature | 200-300W | 100-150Ah LiFePO4 | Pas indispensable |
| Bivouac prolonge | 400-600W | 200-300Ah LiFePO4 | DC-DC 30A |
| Full-time off-grid | 600-800W+ | 300-400Ah LiFePO4 | DC-DC 40-60A |
Charge alternateur : l'atout du pick-up
Les pick-up ont souvent des alternateurs costauds — 120 a 220A. Un chargeur DC-DC (B2B) de 30 a 60A charge la batterie auxiliaire proprement sans risquer de vider la batterie de demarrage. Une heure de route avec un B2B 40A = 40 x 12 = 480Wh — l'equivalent de 200W solaire pendant 3h.
Le poids, nerf de la guerre
LiFePO4 fait gagner un poids enorme sur une cellule ou la charge utile du pick-up est LA contrainte numero un :
- 200Ah AGM : ~60-70 kg
- 200Ah LiFePO4 : ~25-28 kg
- Gain : 35-45 kg — ca compte quand ta cellule pese deja 300 kg a vide
Questions fréquentes
Combien de watts solaires je peux mettre sur une cellule amovible ?▼
Entre 200 et 400W sur une cellule pop-up ou lit court. Jusqu'a 600-800W sur une cellule lit long ou plateau fixe. Les panneaux souples permettent de couvrir les surfaces arrondies — pratique sur les cellules pop-up.
Quelle taille de batterie pour une cellule amovible off-grid ?▼
Pour le week-end : 100-150Ah LiFePO4. Pour du bivouac prolonge : 200-300Ah. Full-time off-grid : 300Ah minimum. La LiFePO4 pese 60% de moins qu'une AGM a capacite utilisable egale — et sur un pick-up ou chaque kilo compte, c'est pas un detail.
Comment charger la batterie de la cellule en roulant ?▼
Avec un chargeur DC-DC (B2B), pas un coupleur separateur a l'ancienne. Un B2B 30-40A charge proprement sans risque de vider la batterie demarrage. Une heure de route avec un B2B 40A donne 480Wh — autant que 3h de soleil sur 200W de panneaux.
La clim est-elle possible en cellule off-grid ?▼
Les clim 12V portables type Zero Breeze ou Dometic RTX 1000 tirent 5-10A et tournent quelques heures sur 200Ah LiFePO4. Pour une clim de toit 230V classique, il faut un generateur — pas realiste en off-grid pur sur batterie seule.
Cellule amovible ou van amenage pour l'autonomie electrique ?▼
La cellule a moins de surface de toit, donc moins de solaire possible. Mais le pick-up a un alternateur plus puissant et la charge en roulant compense bien. Cote poids, la LiFePO4 est quasi obligatoire en cellule — chaque kilo compte sur la charge utile du pick-up. Un van a plus de marge.