Câbler des Batteries en Parallèle dans un Van : Le Guide

Le montage en parallèle consiste à relier les bornes positives entre elles et les bornes négatives entre elles, ce qui double la capacité tout en conservant la même tension (12V). Deux batteries 100Ah en parallèle donnent 200Ah.\n\nLa règle d'or est d'utiliser des batteries identiques : même marque, même capacité, même chimie, et si possible du même lot de fabrication. Mélanger une batterie neuve avec une usagée crée un déséquilibre de courant qui réduit la durée de vie des deux.\n\nLe câblage doit être symétrique (technique dite "crossover" ou câblage croisé). Le câble positif principal part de la borne + de la batterie 1, et le câble négatif principal part de la borne − de la batterie 2. Cela force le courant à traverser les deux batteries de manière égale.\n\nChaque batterie doit avoir son propre fusible sur la borne positive, dimensionné selon le courant max du BMS intégré (souvent 100 à 200A). En cas de court-circuit interne d'une batterie, le fusible isole le problème.