Calculateur Électrique pour Fourgon Aménagé | VanPowerCalc

Q: Consommation réelle du GLACIER 45L ?

Frigo (4°C, Eco, 25°C ambiante) : 165 Wh/jour ~14 Ah/jour à 12V. Congélo pur (-18°C) : 520 Wh/jour ~43 Ah. Dual-zone : 600-650 Wh/jour combinés. Mesures SmartShunt sur 8 mois.

Q: La batterie plug-in vaut le coup ?

299€ séparée, 1,8 kg, 40h en frigo 4°C selon EcoFlow (~7-10h en congélo pur calculé). Utile si bivouac long ou coupe alim nuit. Dispensable pour week-end avec recharge van régulière.

Q: Poids et dimensions ?

23,2 kg à vide, 25 kg avec la batterie plug-in. Dimensions 706 × 400 × 480 mm (L×l×H).

Q: Niveau sonore ?

< 38,5 dB en mode Eco selon spec EcoFlow (mesure 0,5m). Mon sonomètre confirme ~38 dB dans le van. Silencieux pour dormir à côté — le compresseur se fait oublier.

Q: Plage de température ?

-20°C à +20°C, chaque zone réglable indépendamment. Différentiel max 22°C entre zones. Le séparateur est amovible et n'importe quelle zone peut faire frigo ou congélo.

Leo

Mis à jour le 22 avr. 2026Vérifié le 22 avr. 2026

EcoFlow GLACIER Classic 45L : le test van qui tranche (après 8 mois)

Après 8 mois dans mon Trafic, mon verdict honnête sur le GLACIER Classic 45L : conso réelle, bruit, batterie plug-in, comparo Dometic CFX3. Specs corrigées.

4 min de lecture

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Dometic CFX3 à GLACIER Classic : pourquoi j'ai switché#

Je l'ai acheté en septembre pour remplacer mon vieux Dometic CFX3 35. Le GLACIER Classic 45L d'EcoFlow (version sans machine à glaçons, plus compacte que le GLACIER Pro) pèse 23,2 kg à vide et mesure 706 × 400 × 480 mm (L×l×H). Avec la batterie plug-in clipsée dessous, tu passes à 25 kg. Lourd pour 45L, mais c'est le prix d'un compresseur dual-zone qui descend vraiment à -20°C.

Conso réelle (Victron SmartShunt, 8 mois)#

Mode frigo seul (4°C, zone unique, ambiante 25°C, Eco activé) : ~165 Wh/jour = ~14 Ah/jour à 12V. Mode congélo pur (-18°C) : 520 Wh/jour (~43 Ah). Dual-zone simultané (frigo + congélo) : 600-650 Wh/jour combinés. Cohérent avec les specs officielles EcoFlow et mon usage réel (van stationné au soleil, portes ouvertes 4-5×/jour).

Bruit et compresseur#

EcoFlow annonce < 38,5 dB en mode Eco (mesure à 0,5m). Sonomètre dans ma cellule : ~38 dB. Tu dors à côté sans souci. Le compresseur est "haute efficacité cuivre" avec mode Eco — je ne te vendrai pas du "variable speed" comme certains reviewers, EcoFlow ne le confirme pas explicitement.

La batterie plug-in : 299€ séparée, 40h en frigo#

Vendue à part à **299€ (EU)**, elle clipse sous le frigo, ajoute 1,8 kg et te donne jusqu'à 40h d'autonomie en mode frigo 4°C selon EcoFlow. En congélo pur compte plutôt 7-10h (calcul). Pour des journées rando sans le van, c'est génial.

Installation Trafic L2H1#

Montage sur rail, sanglé avec 2 straps Fiamma 25mm. Alim via allume-cigare 12V direct sur mon parc 200Ah LiFePO4. Câble fourni 2m.

⚠️ Alerte sécurité solaire directe#

L'entrée solaire XT60 du GLACIER plafonne à **110W max, 11-30V, 8A**. EcoFlow ne publie PAS le type de régulateur (donc je ne dis pas "MPPT intégré"). Surtout : un panneau 200W peut atteindre 26-28V Voc par -10°C en cellule. **Ne jamais mettre des panneaux en série sur le GLACIER Classic** — 1 panneau en direct ou parallèle uniquement. Je préfère passer par mon Victron externe pour la batterie servitude.

vs Dometic CFX3 45 : qui gagne ?#

Dometic : réputation établie, garantie 3 ans, fiabilité long terme. GLACIER : dual-zone + batterie plug-in, garantie **2 ans (3 ans en UE)**. Prix : GLACIER ~**729-749€ chez EcoFlow FR selon promo** (lancé à 999€). Dometic CFX3 45 ~900€. Plus de features vs plus de track record.

Conseil expert

Règle Eco mode à 4°C plutôt que 2°C par défaut : le compresseur cycle moins, conso baisse de 15-20% sans impact sur la conservation (yaourts tiennent 3 semaines, testé). Confirmé cohérent avec les mesures au SmartShunt.

Exemple de calcul pour votre installation

Résultats basés sur un usage type

Appareil	Puissance	Usage/jour	Wh/j
Frigo à compression	45W	24h	1080
Éclairage LED	20W	4h	80
Pompe à eau	30W	0.5h	15
Recharge téléphone	15W	2h	30
Consommation journalière			1205 Wh

Batterie LiFePO4 recommandée

151 Ah

(80% profondeur de décharge)

Batterie AGM recommandée

241 Ah

(50% profondeur de décharge)

Panneaux solaires recommandés

402 Wc

4h ensoleillement moyen

Convertisseur recommandé

Pas d'appareils 220V — pas besoin de convertisseur

Ajustez ces valeurs avec le calculateur ci-dessous

Vos appareils électriques

Ajout Rapide

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Aucun appareil ajouté pour le moment.

Total Journalier

0

WH / Jour

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Config système

Tension système

Ensoleillement moyen

VANPOWERCALC PROVOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE

VOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE.

Ce document contient le dimensionnement de votre future installation électrique, calculé sur la base de vos équipements.

Consommation Journalière Minimale

0 WH / JOUR

Inventaire :

DIMENSIONNEMENTPage 2

Batterie

Pour garantir 0WH sans abîmer votre parc (décharge max 80%) :

0 AH

LiFePO4 12V

Solaire

Puissance minimale requise pour recharger votre consommation :

0 W

via MPPT

220V AC

Puissance max (+25% marge) pour vos prises classiques :

0 W

Aucun Besoin

Sécurité & CâblagePage 3

Sections de Câbles 12V

Utilisez ce tableau d'aide professionnel pour choisir la section (mm²) de vos câbles. Pour le 12V en van, la chute de tension tolérée est de 3% maximum. Utilisez toujours du câble souple multi-brins automobile.

Intensité (A)	Longueur A/R : < 2m	Longueur A/R : 4m	Longueur A/R : 6m
5A (LEDs, USB)	1.5 mm²	2.5 mm²	4 mm²
10A (Frigo, Pompe)	2.5 mm²	4 mm²	6 mm²
20A (Chauffage)	4 mm²	10 mm²	10 mm²
50A (Booster DC/DC)	10 mm²	16 mm²	25 mm²
100A (Convertisseur)	25 mm²	35 mm²	50 mm²

Calibrage des Fusibles

Le fusible protège le câble, pas l'appareil. Placez-le toujours au plus près de la source d'énergie (batterie ou répartiteur).

Câble 1.5 mm² → Fusible max 10A
Câble 2.5 mm² → Fusible max 20A
Câble 4 mm² → Fusible max 30A
Câble 6 mm² → Fusible max 40A
Câble 10 mm² → Fusible max 60A

SCHÉMA ÉLECTRIQUE

PANNEAUX SOLAIRES

0W

RÉGULATEUR MPPT

BATTERIE AUXILIAIRE

0 Ah

Lithium LiFePO4

FUSIBLE

BOÎTE À FUSIBLES 12V

Pompe, Leds, Frigo...

CONVERTISSEUR 220V

NON REQUI

MATÉRIEL PROPage 4

SHOPPING LIST

Où trouver ces équipements ? Voici la sélection validée par la communauté.

Boîte à fusibles 12V 6 voies

Indicateur LED • Protection obligatoire

Multimètre Digital

Pour tester vos branchements

Pince à sertir (grosse section)

Pour des cosses parfaites

Gaine Thermorétractable

Isolation et sécurité

GÉNÉRÉ PAR VANPOWERCALC PRO - SANS LIMITES.

ParLeo—Ingénieur Électrotechnique & Aménageur VASP

Publié le 22 avril 2026Mis à jour le 23 avril 2026

Questions fréquentes

Consommation réelle du GLACIER 45L ?▼

Frigo (4°C, Eco, 25°C ambiante) : 165 Wh/jour ~14 Ah/jour à 12V. Congélo pur (-18°C) : 520 Wh/jour ~43 Ah. Dual-zone : 600-650 Wh/jour combinés. Mesures SmartShunt sur 8 mois.

La batterie plug-in vaut le coup ?▼

299€ séparée, 1,8 kg, 40h en frigo 4°C selon EcoFlow (~7-10h en congélo pur calculé). Utile si bivouac long ou coupe alim nuit. Dispensable pour week-end avec recharge van régulière.

Poids et dimensions ?▼

23,2 kg à vide, 25 kg avec la batterie plug-in. Dimensions 706 × 400 × 480 mm (L×l×H).

Niveau sonore ?▼

< 38,5 dB en mode Eco selon spec EcoFlow (mesure 0,5m). Mon sonomètre confirme ~38 dB dans le van. Silencieux pour dormir à côté — le compresseur se fait oublier.

Plage de température ?▼

-20°C à +20°C, chaque zone réglable indépendamment. Différentiel max 22°C entre zones. Le séparateur est amovible et n'importe quelle zone peut faire frigo ou congélo.

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