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Si tu arrives ici, c'est que tu veux dimensionner ton installation électrique de A à Z sans te planter. Bonne nouvelle : c'est exactement ce que fait ce calculateur. Tu rentres tes appareils — frigo, éclairage, pompe, laptop — et il te sort la capacité batterie, la puissance solaire, la taille d'onduleur et les sections de câbles nécessaires. Pas de formule à apprendre, pas de tableur Excel à bidouiller.
J'ai conçu cet outil après avoir câblé mon propre van et aidé des dizaines de gens à faire pareil. Le problème récurrent : tout le monde sous-dimensionne ses batteries et surdimensionne son solaire. Ce calculateur corrige ça en partant de ta consommation réelle quotidienne, pas d'estimations pifométriques trouvées sur un forum.
Le calcul se fait en 4 étapes : d'abord ta consommation journalière en Wh, ensuite la capacité batterie avec une marge de sécurité (je recommande 50% de profondeur de décharge max en LiFePO4), puis la puissance solaire selon ta zone géographique, et enfin l'onduleur et le câblage. Chaque composant dépend du précédent — c'est pour ça qu'un calculateur intégré bat toujours 4 outils séparés.
Un truc que personne ne dit : le maillon faible, c'est toujours le câblage. Tu peux avoir 400W de solaire et 300Ah de LiFePO4, si tes câbles entre batterie et onduleur sont en 16mm² au lieu de 35mm², tu perds 15% en chaleur et tu risques un incendie. Le calculateur dimensionne aussi ça.
⚡ Conseil expert
Mon conseil après 3 ans de vanlife : dimensionne tes batteries pour l'hiver et ton solaire pour l'intersaison. En plein été, même 200W suffisent largement. En hiver, c'est la batterie qui te sauve — pas le solaire. Et surtout, investis dans un bon régulateur MPPT plutôt que d'ajouter un panneau de plus. Un Victron 100|30 à 130€ récupère 15-20% de production en plus par rapport à un PWM à 25€.
Exemple de calcul pour votre installation
Résultats basés sur un usage type
| Appareil | Puissance | Usage/jour | Wh/j |
|---|---|---|---|
| Frigo à compression | 45W | 24h | 1080 |
| Éclairage LED | 20W | 4h | 80 |
| Pompe à eau | 30W | 0.5h | 15 |
| Recharge téléphone | 15W | 2h | 30 |
| Consommation journalière | 1205 Wh | ||
Batterie LiFePO4 recommandée
126 Ah
(80% profondeur de décharge)
Batterie AGM recommandée
201 Ah
(50% profondeur de décharge)
Panneaux solaires recommandés
302 Wc
4h ensoleillement moyen
Convertisseur recommandé
Pas d'appareils 220V — pas besoin de convertisseur
Ajustez ces valeurs avec le calculateur ci-dessous
VANPOWERCALC PROVOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE
VOTRE PROFIL ÉNERGÉTIQUE.
Ce document contient le dimensionnement de votre future installation électrique, calculé sur la base de vos équipements.
Consommation Journalière Minimale
0 WH / JOUR
Inventaire :
DIMENSIONNEMENTPage 2
Batterie
Pour garantir 0WH sans abîmer votre parc (décharge max 80%) :
0 AH
LiFePO4 12V
Solaire
Puissance minimale requise pour recharger votre consommation :
0 W
via MPPT
220V AC
Puissance max (+25% marge) pour vos prises classiques :
0 W
Aucun Besoin
Sécurité & CâblagePage 3
Sections de Câbles 12V
Utilisez ce tableau d'aide professionnel pour choisir la section (mm²) de vos câbles. Pour le 12V en van, la chute de tension tolérée est de 3% maximum. Utilisez toujours du câble souple multi-brins automobile.
| Intensité (A) | Longueur A/R : < 2m | Longueur A/R : 4m | Longueur A/R : 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Frigo, Pompe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Chauffage) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Convertisseur) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibrage des Fusibles
Le fusible protège le câble, pas l'appareil. Placez-le toujours au plus près de la source d'énergie (batterie ou répartiteur).
- Câble 1.5 mm² → Fusible max 10A
- Câble 2.5 mm² → Fusible max 20A
- Câble 4 mm² → Fusible max 30A
- Câble 6 mm² → Fusible max 40A
- Câble 10 mm² → Fusible max 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
REGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATÉRIEL PROPage 4
SHOPPING LIST
Où trouver ces équipements ? Voici la sélection validée par la communauté.
Boîte à fusibles 12V 6 voies
Indicateur LED • Protection obligatoire
Multimètre Digital
Pour tester vos branchements
Pince à sertir (grosse section)
Pour des cosses parfaites
Gaine Thermorétractable
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Tableau comparatif
| Composant | Dimensionnement type | Budget 2026 |
|---|---|---|
| Batterie LiFePO4 200Ah | 1920Wh utilisables | 400-800€ |
| Panneaux solaires 400W | 2-3 panneaux rigides 150-200W | 300-500€ |
| Régulateur MPPT 30A | Victron, Renogy ou EPEver | 80-180€ |
| Onduleur pur sinus 2000W | Victron, Renogy, EDECOA | 200-450€ |
| Chargeur DC-DC 30A | Victron Orion, Renogy | 150-250€ |
| Câblage + fusibles | 50mm² batterie-onduleur, 6-16mm² circuits | 100-200€ |
| Total système complet | — | 1230-2380€ |
À propos de cet outil
Quand j'ai commencé mon aménagement, j'ai passé des semaines à jongler entre 5 calculateurs différents : un pour le solaire, un pour les batteries, un pour le câblage... Résultat : des incohérences partout. Mon panneau solaire était dimensionné pour l'été, ma batterie pour l'hiver, et mes câbles pour ni l'un ni l'autre. C'est exactement ce problème que résout un calculateur de système électrique complet.
Le principe est simple : tout part de ta consommation. Tu listes chaque appareil avec sa puissance et son temps d'utilisation quotidien. Le frigo tourne 24h mais ne consomme que 45W en moyenne. Le laptop tire 65W pendant 3h via l'onduleur (donc il faut ajouter 15% de pertes de conversion). La pompe à eau, c'est 30W mais seulement 30 minutes par jour. Une fois ce bilan fait, tout le reste en découle mathématiquement.
Pour les batteries, la règle que j'applique : ta capacité utilisable doit couvrir 2 jours d'autonomie sans solaire. Avec une LiFePO4 que tu décharges à 80%, une batterie de 200Ah en 12V te donne 1920Wh utilisables. Si ta conso quotidienne est de 800Wh, tu tiens 2.4 jours — c'est le sweet spot.
Côté solaire, je calcule selon les heures d'ensoleillement équivalent (HSE) de ta zone. En France métropolitaine, compte 3-4h en été et 1-1.5h en hiver. Pour 800Wh de conso quotidienne en hiver avec 1.5 HSE, il te faut théoriquement 533W de panneaux. En pratique, je recommande 400W minimum — le reste sera compensé par l'alternateur et les recharges ponctuelles.
L'onduleur se dimensionne différemment : c'est la puissance instantanée max qui compte, pas la consommation journalière. Si ta cafetière fait 1000W et ton laptop 65W, tu as besoin d'un onduleur 1500W minimum (avec marge pour le pic de démarrage). Pur sinus obligatoire — les onduleurs modifiés font griller les alimentations de portables.
Dernier point critique : le câblage. Entre la batterie et l'onduleur 2000W en 12V, tu tires 170A. À cette intensité, il faut du 50mm² minimum sur 1 mètre, avec un fusible ANL de 200A à moins de 30cm du pôle positif. Le calculateur intègre la formule de chute de tension pour chaque circuit — 3% max, c'est la règle.
Questions fréquentes
Quelle capacité de batterie pour un van aménagé complet ?▼
Pour un usage standard (frigo, éclairage, téléphones, laptop), compte entre 200Ah et 300Ah en LiFePO4 12V. Ça donne 1920-2880Wh utilisables, soit 2-3 jours d'autonomie. Si tu as un chauffage diesel (15W en continu) et Starlink (40W, 4h/jour), monte à 300Ah minimum.
Combien de watts solaires pour être autonome en van ?▼
En France, 300-400W de panneaux couvrent un usage standard en été. En hiver, même 600W ne suffiront pas certains jours — il faut compenser avec l'alternateur (chargeur DC-DC de 30A) ou des recharges sur bornes. L'autonomie 100% solaire en hiver, c'est un mythe en dessous du 45ème parallèle.
Quel onduleur choisir pour un fourgon aménagé ?▼
Prends un pur sinus dimensionné à 1.5x ton appareil le plus gourmand. Pour une cafetière de 1000W, un onduleur 1500W fait le job. Les marques fiables : Victron Phoenix (référence mais cher), Renogy (bon rapport qualité-prix), EDECOA (budget). Évite tout ce qui est en dessous de 1000W — c'est trop limitant.
Est-ce que ce calculateur remplace un électricien ?▼
Pour le dimensionnement, oui — il applique les mêmes formules. Pour l'installation physique, ça dépend de ton niveau. Si tu sais sertir un cosse, poser un fusible et lire un schéma, tu peux tout faire toi-même. Sinon, fais valider ton schéma par un pro avant de câbler — ça coûte 100-200€ et ça peut éviter un incendie.
12V ou 24V pour mon système électrique van ?▼
12V pour 90% des vans. Le 24V n'a de sens qu'au-delà de 400Ah de capacité ou 3000W d'onduleur. En 12V, tous les accessoires van sont compatibles nativement — frigo, ventilateurs, éclairage, USB. En 24V, il te faut un convertisseur DC-DC en plus pour ces circuits.