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Ergebnisse basierend auf typischer Nutzung
| Gerät | Leistung | Nutzung/Tag | Wh/Tag |
|---|---|---|---|
| Kompressorkühlschrank | 45W | 24h | 1080 |
| LED-Beleuchtung | 20W | 4h | 80 |
| Wasserpumpe | 30W | 0.5h | 15 |
| Handy laden | 15W | 2h | 30 |
| Laptop | 65W | 3h | 195 |
| Dieselheizung | 15W | 8h | 120 |
| Tagesverbrauch | 1546.590909090909 Wh | ||
Passen Sie diese Werte mit dem Rechner unten an
DEIN ENERGIE-PROFIL.
Dieses Dokument enthält die Dimensionierung deiner zukünftigen Elektroinstallation, berechnet auf Basis deiner Geräte.
Inventar:
Um 0WH zu garantieren, ohne deine Bank zu beschädigen (80% max Entladung):
Erforderliche Mindestleistung zum Aufladen deines Verbrauchs:
Maximale Leistung (+25% Marge) für klassische Steckdosen:
Nutzen Sie diese Referenztabelle, um den richtigen Querschnitt (mm²) für Ihre Kabel auszuwählen. Bei 12V im Van beträgt der maximal tolerierte Spannungsabfall 3%. Verwenden Sie immer flexible mehradrige Fahrzeugkabel.
| Stromstärke (A) | Hin-/Rück < 2m | Hin-/Rück 4m | Hin-/Rück 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Kühlschrank, Pumpe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Heizung) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (DC/DC Booster) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Wechselrichter) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Die Sicherung schützt das Kabel, nicht das Gerät. Immer so nah wie möglich an der Stromquelle platzieren.
0W
0 Ah
Lithium LiFePO4
Pompe, Leds, Frigo...
NON REQUI
EINKAUFSLISTE
Wo finde ich diese Geräte? Hier ist die Community-geprüfte Auswahl.
12V 6-Wege Sicherungskasten
Pflichtschutz
Digitales Multimeter
Verbindungen testen
Crimpzange (großer Querschnitt)
Für perfekte Kabelschuhe
Schrumpfschlauch
Isolierung und Sicherheit
Der Taupunkt ist die Regel, die alle ignorieren. Bei 20°C Innenraum und 60% relativer Luftfeuchte (zwei Leute atmen eine normale Nacht) kondensiert die Luft, sobald sie eine Oberflaeche unter 12°C beruehrt. Im Winter liegt das aeussere Stahlblech bei -5°C, seine Innenseite kriecht bei duenner Daemmung nur auf ~5°C. Du schlaefst unter einem Wasserfall. Armaflex 19mm pur liefert R = 0.019 / 0.033 = 0.576, aufgerundet R ≈ 0.58 m²K/W. Gerade akzeptabel fuer milden Winter (Ziel R≥0.6 Waende, R≥0.8 Dach). Fuer Skandinavien bei -15°C: R≥1.2 Waende, R≥1.5 Dach.
Kaeltebruecken sind der Grund, warum 80% der Ausbauten scheitern. Stahl hat λ = 50 W/(m·K), Armaflex λ = 0.033 — also 1515× schlechter. Eine unbehandelte Dachrippe wird zum 2°C-Streifen, waehrend alles drumherum auf 18°C sitzt. Folge: schwarzer Schimmel an jeder Rippe nach drei Monaten. Tuerrahmen, Scharniere, Radkaesten, Sitzschienen — alles Bruecken. Loesung: Armaflex ueber die Raender hinaus wickeln, PET-Filz um die Rippen stopfen, jede Niete mit Alutape abkleben. Einfachverglaste Fenster haben U ≈ 5.8 W/m²K gegen 0.5 bei gedaemmter Wand — sie sind typischerweise verantwortlich fuer 15-30% der Waermeverluste bei einem Standard-Kastenwagenausbau (bis zu 30-50% bei schlecht gedaemmten Ausbauten mit grossen Fensterflaechen). DIY-Reflektormatten mit Neodym-Magneten schlagen jedes 200€-Kommerzkit.
Materialien: Schafwolle sieht auf Instagram toll aus, saugt aber 30% ihres Gewichts an Wasser und schimmelt binnen zwei Wintern. PU-Spruehschaum im Van? Niemals — er gast aus und reisst bei Karosserievibration. Reflektierende Luftpolsterfolie flach geklebt (Reflectix solo)? Thermisch nutzlos. Sie wirkt nur mit 2cm Luftspalt als Strahlungssperre, hauptsaechlich gegen Sommerhitze im Dach. Der Gewinner: Armaflex AF 19mm (geschlossenzellig, eigene Dampfsperre) plus Thinsulate oder recyceltes PET in den Hohlraeumen. Niemals eine separate Dampfsperre hinter Armaflex — du schliesst Feuchte ein. Bodendaemmung: bei Wochenendnutzung verzichtbar, bei Vollzeit Pflicht (kalte Fuesse = Elend). Ohne Lueftung (Maxxfan + CO2-Sensor) ist das alles umsonst — zwei Personen atmen ~1L Wasser pro Nacht aus, das muss raus.
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