DC-DC-Laderegler-Rechner für Campervan
Material für deinen DC-DC-Aufbau
Meine Auswahl für meine Vans: Victron-Ladegerät + Schutzsicherung + dimensioniertes Kabel. Alles getestet, alles zuverlässig.
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Victron Orion DC-DC Ladegerät 30A
Lädt Batterie von der Lichtmaschine mit korrektem Li-Profil.
LiFePO4 200Ah 12V Batterie
200Ah echte Kapazität, 200A BMS integriert, 5000+ Zyklen.
Victron BMV-712 Batteriewächter
SOC in Echtzeit, Verlauf, Bluetooth-Alarme. Unverzichtbar.
ANL Sicherung 250A + Halter
Pflicht-Absicherung für Wechselrichter. 250A mit Halter.
Batteriekabel 50mm² Rot+Schwarz
50mm² Kabel für 2000W+ Wechselrichter. Rot und Schwarz, je 1m.
Warum den DC-DC-Laderegler begrenzen?
Eine Fahrzeuglichtmaschine ist nicht für Dauerbetrieb bei 100 % Kapazität ausgelegt – im Gegensatz zu einem Generator. Wenn Sie eine Lithiumbatterie (die fast keinen Innenwiderstand hat) mit einem überdimensionierten DC-DC-Laderegler installieren, liefert die Lichtmaschine sofort maximalen Strom.
Im Stau oder im Leerlauf dreht der Lüfter der Lichtmaschine langsam. Dadurch überhitzt sie schnell über 120°C und schmilzt, mit Brandgefahr im Motorraum. Ein DC-DC-Laderegler, der nicht mehr als 40 % (idealerweise 25-30 %) der Lichtmaschinenleistung zieht, ist daher unerlässlich.