Calcolatore Caricabatterie DC-DC Camper
Materiale per il tuo impianto DC-DC
La selezione che uso nei miei van: caricatore Victron + fusibile di protezione + cavo dimensionato. Tutto testato, tutto affidabile.
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Caricabatterie DC-DC Victron Orion 30A
Carica la batteria dall'alternatore con profilo Li corretto.
ALLPOWERS R2500 V2 Power Station Portatile 2500W 1920Wh - R2500 V2
2.500 Watt Power station portatile, Generatore solare (Pannelli solari opzionali) per alimentazione di riserva domestica, campeggio, camper ed emergenze; Uscita CA da 2.500 W (picco 4.000 W); Batteria al LiFePO4 da 1920Wh; Ricarica rapida CA da 2.500 W, 0-100% in 1,5 ore; Generatore solare, ricarica solare massima 1.000 W; Alimenta 8 elettrodomestici contemporaneamente; 4 modalità di ricarica (AC/Solare/Auto//Doppia AC+Solare); UPS Gruppo di continuità affidabile;
Monitor Batteria Victron BMV-712
SOC in tempo reale, storico, allarmi Bluetooth. Indispensabile.
Fusibile ANL 250A + Portafusibile
Protezione obbligatoria inverter. 250A con portafusibile.
Cavo Batteria 50mm² Rosso+Nero
Cavo 50mm² per inverter 2000W+. Rosso e nero, 1m ciascuno.
Perché limitare il caricabatterie DC-DC?
Un alternatore di un veicolo non è progettato per funzionare al 100 % della sua capacità per lunghi periodi, a differenza di un generatore. Se si installa una batteria al litio (che offre quasi zero resistenza) con un caricabatterie sovradimensionato, l'alternatore fornirà immediatamente la corrente massima.
Negli ingorghi o al minimo, la ventola dell'alternatore gira lentamente. Di conseguenza, si surriscalda rapidamente oltre i 120°C e si fonde, rischiando un incendio nel vano motore. È fondamentale selezionare un caricabatterie DC-DC che non assorba più del 40 % (idealmente 25-30 %) della capacità dell'alternatore.