Calculadora de Carregador DC-DC para Van
Material para a tua instalação DC-DC
A seleção que uso nas minhas vans: carregador Victron + fusível de proteção + cabo dimensionado. Tudo testado, tudo fiável.
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Carregador DC-DC Victron Orion 30A
Carrega a bateria a partir do alternador com perfil Li correto.

ALLPOWERS R2500 V2 Estação de Energia Portátil | 2500W 1920Wh - R2500 V2
Capacidade de 1920 Wh (Watt-hora) e inversor de seno puro de 2500 W (pico de 5000 W); Bateria LiFePO₄ com vida útil superior a 3500 ciclos; Até 4 formas de carregamento (AC / energia solar / veículo automóvel / AC + Solar); UPS com tempo de transferência de 15 ms, com possibilidade de expansão até 20 kWh (Quilowatt-hora);
Monitor Bateria Victron BMV-712
SOC em tempo real, histórico, alarmes Bluetooth. Essencial.
Fusível ANL 250A + Porta-fusível
Proteção obrigatória inversor. 250A com porta-fusível.
Cabo Bateria 50mm² Vermelho+Preto
Cabo 50mm² para inversor 2000W+. Vermelho e preto, 1m cada.
Por que limitar o carregador DC-DC?
O alternador de um veículo não é projetado para funcionar a 100% da sua capacidade por longos períodos, diferente de um gerador. Se você instalar uma bateria de lítio (que oferece quase zero resistência) com um carregador superdimensionado, o alternador vai fornecer imediatamente a corrente máxima.
Em congestionamentos ou em marcha lenta, a ventoinha do alternador gira devagar. Como resultado, ele superaquece rapidamente acima de 120°C e derrete, com risco de incêndio no compartimento do motor. É fundamental selecionar um carregador DC-DC que não consuma mais de 40% (idealmente 25-30%) da capacidade do alternador.