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Todo mundo quer ar-condicionado na van até olhar os números. Um ar 12V de teto (Dometic RTX 2000, Rigid HTPX) puxa 30-50A contínuos — ou seja, 360-600W. Ligar 4 horas numa tarde de calor consome 1.440-2.400Wh. Toda sua bateria 200Ah. Numa tarde.
Fazendo a conta: uma Dometic RTX 2000 puxa em média 40A a 12V = 480W. Quatro horas de ar à tarde: 1.920Wh = 160Ah na sua bateria. Uma 200Ah LiFePO4 com 80% de DoD dá 160Ah utilizáveis — o ar sozinho esvazia tudo. Você precisa de 400Ah mínimo para rodar o ar 4 horas e ainda ter energia para o resto.
⚡ Expert tip
Se instalar ar-condicionado 12V, conecte direto ao barramento da bateria com cabo de 50mm² e fusível dedicado de 60A — NÃO passe pelo quadro de fusíveis. Os 40A+ contínuos causariam superaquecimento nos contatos de fusíveis laminados. Trate-o como um segundo inversor em termos de fiação.
Example calculation for your setup
Results based on a typical use case
| Appliance | Power | Usage/day | Wh/day |
|---|---|---|---|
| Compression fridge | 45W | 24h | 1080 |
| LED lighting | 20W | 4h | 80 |
| Water pump | 30W | 0.5h | 15 |
| Phone charging | 15W | 2h | 30 |
| Daily consumption | 1205 Wh | ||
Recommended LiFePO4 battery
126 Ah
(80% depth of discharge)
Recommended AGM battery
201 Ah
(50% depth of discharge)
Adjust these values with the calculator below
VANPOWERCALC PROSEU PERFIL ENERGÉTICO
SEU PERFIL ENERGÉTICO.
Este documento contém o dimensionamento da sua futura instalação elétrica, calculado com base nos seus equipamentos.
Consumo Diário Mínimo
0 WH / DIA
Inventário:
DIMENSIONAMENTOPágina 2
Bateria
Para garantir 0WH sem danificar o banco (80% descarga máx.):
0 AH
LiFePO4 12V
Solar
Potência mínima necessária para recarregar seu consumo:
0 W
via MPPT
220V AC
Potência máx. (+25% margem) para suas tomadas convencionais:
0 W
Sem Necessidade
Segurança & CabeamentoPágina 3
Seções de Cabos 12V
Use esta tabela de referência para escolher a seção (mm²) correta dos seus cabos. Para 12V em uma van, a queda de tensão máxima tolerada é de 3%. Sempre use cabos flexíveis multipolares para uso automotivo.
| Corrente (A) | Ida/Volta < 2m | Ida/Volta 4m | Ida/Volta 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Geladeira, Bomba) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Aquecimento) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC-DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Inversor) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibração dos Fusíveis
O fusível protege o cabo, não o aparelho. Posicione-o sempre o mais próximo possível da fonte de energia.
- Cabo 1.5 mm² → Fusível máx. 10A
- Cabo 2.5 mm² → Fusível máx. 20A
- Cabo 4 mm² → Fusível máx. 30A
- Cabo 6 mm² → Fusível máx. 40A
- Cabo 10 mm² → Fusível máx. 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
REGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATERIAL PROPágina 4
LISTA DE COMPRAS
Onde encontrar esses equipamentos? Aqui está a seleção aprovada pela comunidade.
Caixa de Fusíveis 12V 6 vias
Proteção obrigatória
Multímetro Digital
Teste suas conexões
Alicate de Crimpagem (seção grossa)
Para terminais perfeitos
Tubo Termocontrátil
Isolamento e segurança
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About this tool
É por isso que ar-condicionado 12V na van é ou luxo com tomada de camping, ou um sistema massivo. As instalações que funcionam de verdade rodam com 400-600Ah de LiFePO4 (€1.600-3.000) e 600-800W de solar (€600-800). Ou seja, €2.200-3.800 só em bateria e solar para algumas horas de ar por dia no verão.
Para a maioria, as alternativas são mais realistas: MaxxFan em aspiração (30W contra 480W), estacionar na sombra, películas refletivas nos vidros, e organizar o dia em torno do calor. Passei dois verões na Espanha sem ar — o MaxxFan em modo aspiração mais coberturas refletivas em todas as janelas mantinham a van abaixo de 32°C mesmo com 40°C lá fora.
Frequently asked questions
Qual bateria para ar-condicionado 12V na van?▼
400Ah LiFePO4 mínimo para 4 horas por dia. Um ar de teto 12V puxa 35-50A (420-600W). Quatro horas = 1.680-2.400Wh. Com as outras cargas, precisa de 400Ah para passar um dia quente. 600Ah para dias quentes consecutivos.
O solar consegue alimentar o ar-condicionado?▼
Parcialmente. 600W de painéis produzem ~2.500Wh/dia no verão — suficiente para 4-5 horas de ar. Mas os horários não batem: pico de necessidade de frio das 14h às 18h, pico solar das 10h às 14h. Precisa de tamponamento por bateria.
Quais alternativas ao ar-condicionado em van?▼
MaxxFan em aspiração (30W contra 480W), coberturas refletivas nos vidros (redução de 5-8°C internos), estacionar na sombra, toalha molhada na entrada do MaxxFan (ar evaporativo improvisado), e planejar atividades fora da van durante o pico de calor.
Dometic RTX 2000 ou Rigid HTPX?▼
Dometic RTX 2000: 2kW de frio, ~40A a 12V, €1.200-1.500, bem testada. Rigid HTPX: desempenho similar, ~€900-1.100, mais recente no mercado. Ambas são unidades de teto que exigem recorte similar ao MaxxFan. Nenhuma é barata, nem para comprar nem para usar.
Ar-condicionado diesel é melhor que o 12V?▼
Para independência da bateria, sim. Um ar diesel (Webasto Cool Top) usa combustível em vez de bateria — 0,3-0,5L/h de diesel. Sua bateria fica livre para outras cargas. Desvantagem: preço mais alto (€2.000+) e instalação mais complexa.