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Ergebnisse basierend auf typischer Nutzung
| Gerät | Leistung | Nutzung/Tag | Wh/Tag |
|---|---|---|---|
| Kompressorkühlschrank | 45W | 24h | 1080 |
| LED-Beleuchtung | 20W | 4h | 80 |
| Wasserpumpe | 30W | 0.5h | 15 |
| Handy laden | 15W | 2h | 30 |
| Laptop | 65W | 3h | 195 |
| Dieselheizung | 15W | 8h | 120 |
| Tagesverbrauch | 1520 Wh | ||
Passen Sie diese Werte mit dem Rechner unten an
DEIN ENERGIE-PROFIL.
Dieses Dokument enthält die Dimensionierung deiner zukünftigen Elektroinstallation, berechnet auf Basis deiner Geräte.
Inventar:
Um 0WH zu garantieren, ohne deine Bank zu beschädigen (80% max Entladung):
Erforderliche Mindestleistung zum Aufladen deines Verbrauchs:
Maximale Leistung (+25% Marge) für klassische Steckdosen:
Nutzen Sie diese Referenztabelle, um den richtigen Querschnitt (mm²) für Ihre Kabel auszuwählen. Bei 12V im Van beträgt der maximal tolerierte Spannungsabfall 3%. Verwenden Sie immer flexible mehradrige Fahrzeugkabel.
| Stromstärke (A) | Hin-/Rück < 2m | Hin-/Rück 4m | Hin-/Rück 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Kühlschrank, Pumpe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Heizung) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (DC/DC Booster) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Wechselrichter) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Die Sicherung schützt das Kabel, nicht das Gerät. Immer so nah wie möglich an der Stromquelle platzieren.
0W
0 Ah
Lithium LiFePO4
Pompe, Leds, Frigo...
NON REQUI
EINKAUFSLISTE
Wo finde ich diese Geräte? Hier ist die Community-geprüfte Auswahl.
12V 6-Wege Sicherungskasten
Pflichtschutz
Digitales Multimeter
Verbindungen testen
Crimpzange (großer Querschnitt)
Für perfekte Kabelschuhe
Schrumpfschlauch
Isolierung und Sicherheit
| Lademethode | LiFePO4-kompatibel? | Ladezustand | Kosten |
|---|---|---|---|
| Werks-Konverter (Blei-Säure) | Teilweise | 80–90% | 0€ |
| Konverter mit LiFePO4-Profil | Ja | 100% | 150–350€ |
| Externes Ladegerät (Victron etc.) | Ja | 100% | 180–250€ |
| Solar + MPPT-Regler | Ja | 100% | Bereits vorhanden |
| Ladebooster (Lichtmaschine) | Ja | 100% | Bereits vorhanden |
Option 3 ist verbreiteter als du denkst. Viele Dauercamper fahren ihre LiFePO4 zwischen 20–80% und vermissen die letzten 10–20% nicht. Das BMS schützt die Batterie zuverlässig — du nutzt am Landstrom einfach nicht die volle Kapazität aus. Solar und Fahren füllen die Lücke meistens auf. Wenn du den Konverter doch tauschst, achte auf die Stromstärke. Die meisten Werks-Konverter liefern 20–45A — das reicht für eine 200Ah-LiFePO4-Bank. Bei größeren Bänken (400Ah+) willst du ein 60–80A-Ladegerät für akzeptable Ladezeiten. Ein Problem, das ich selbst hatte: Billige Konverter erzeugen unsauberen Gleichstrom mit Spannungsripple. Das BMS interpretiert die Spitzen als Überspannung und schaltet die Ladung ab. Wenn deine Batterie am Landstrom in Intervallen lädt (10 Min an, Pause, wieder an), liegt es wahrscheinlich am Konverter. Ein hochwertiges Gerät mit sauberem Ausgang löst das Problem sofort.