Wohnmobil Elektrik & Solar Rechner | VanPowerCalc

Q: Brauche ich den Victron SmartShunt wenn meine Batterie Bluetooth hat?

Ja, unbedingt. Das Bluetooth-BMS der Batterie zeigt nur die Zellenspannungen und den BMS-Status. Es misst nicht den tatsächlichen Stromfluss und kann keinen genauen SoC berechnen. Der SmartShunt ist ein Coulomb-Counter und deutlich genauer.

Q: Wo wird der SmartShunt eingebaut?

In die Minus-Leitung direkt an der Batterie. Alle Minus-Leitungen (Verbraucher UND Ladequellen) müssen durch den Shunt laufen. Nur die Minus-Leitung der Starterbatterie darf nicht durch den Shunt gehen. Einbaurichtung beachten: BATTERY-Seite zur Batterie, LOAD-Seite zum Verteiler.

Q: SmartShunt oder BMV-712 — was ist besser?

Technisch identisch — gleicher Shunt, gleiche Genauigkeit. Der Unterschied: BMV-712 hat ein eingebautes Display (140€), SmartShunt zeigt alles über die VictronConnect App (70€). Wenn Sie ein GX-Gerät (Cerbo) nutzen, reicht der SmartShunt.

Q: Wie genau ist der Victron SmartShunt?

Sehr genau: ±0,5% bei Strommessung. Nach korrekter Kalibrierung (Volladung als Referenz) zeigt er den SoC auf ±2-3% genau an. Deutlich besser als jede Spannungsmessung, die bei LiFePO4 nahezu nutzlos ist.

Leo

Überprüft am 1. Apr. 2026

Victron SmartShunt im Wohnmobil: Batteriemonitor Anleitung

Victron SmartShunt als Batteriemonitor im Wohnmobil einbauen. Anleitung, Einstellungen und Vergleich mit BMV-712.

4 Min. Lesezeit

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Ohne Batteriemonitor fahren Sie blind. Der Victron SmartShunt zeigt Ihnen den echten Ladestand, Stromfluss und Restlaufzeit — und das für unter 80€. So bauen Sie ihn ein und konfigurieren ihn richtig.

Der SmartShunt misst den tatsächlichen Stromfluss über einen 500A-Shunt und berechnet daraus den exakten Ladezustand (SOC). Wichtig: Nach dem Einbau muss er einmal kalibriert werden — Batterie volladen und den Vollladezustand in der App bestätigen. Ohne Kalibrierung driftet die SOC-Anzeige nach wenigen Tagen um 10-20% ab. Per Bluetooth zeigt die VictronConnect-App Spannung, Strom, verbrauchte Ah und geschätzte Restlaufzeit.

Expertenrat

Nach dem Einbau: Laden Sie die Batterie einmal komplett auf 100% (Ladeschlussspannung erreicht + Tail Current unterschritten). Erst dann synchronisiert sich der SmartShunt und zeigt korrekte Werte an. Ohne diese initiale Synchronisierung sind alle SoC-Werte Schätzungen.

Berechnungsbeispiel für Ihre Anlage

Ergebnisse basierend auf typischer Nutzung

Gerät	Leistung	Nutzung/Tag	Wh/Tag
Kompressorkühlschrank	45W	24h	1080
LED-Beleuchtung	20W	4h	80
Wasserpumpe	30W	0.5h	15
Handy laden	15W	2h	30
Laptop	65W	3h	195
Dieselheizung	15W	8h	120
Tagesverbrauch			1547 Wh

Empfohlene LiFePO4-Batterie

194 Ah

(80% Entladetiefe)

Empfohlene AGM-Batterie

310 Ah

(50% Entladetiefe)

Empfohlene Solarmodule

516 Wc

4h durchschnittliche Sonnenstunden

Empfohlener Wechselrichter

100 W

Passen Sie diese Werte mit dem Rechner unten an

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Minimaler Tagesverbrauch

0 WH / TAG

Inventar:

DIMENSIONIERUNGSeite 2

Batterie

Um 0WH zu garantieren, ohne deine Bank zu beschädigen (80% max Entladung):

0 AH

LiFePO4 12V

Solar

Erforderliche Mindestleistung zum Aufladen deines Verbrauchs:

0 W

über MPPT

220V AC

Maximale Leistung (+25% Marge) für klassische Steckdosen:

0 W

Kein Bedarf

Sicherheit & VerkabelungSeite 3

Auswahl der Kabelquerschnitte (12V)

Nutzen Sie diese Referenztabelle, um den richtigen Querschnitt (mm²) für Ihre Kabel auszuwählen. Bei 12V im Van beträgt der maximal tolerierte Spannungsabfall 3%. Verwenden Sie immer flexible mehradrige Fahrzeugkabel.

Stromstärke (A)	Hin-/Rück < 2m	Hin-/Rück 4m	Hin-/Rück 6m
5A (LEDs, USB)	1.5 mm²	2.5 mm²	4 mm²
10A (Kühlschrank, Pumpe)	2.5 mm²	4 mm²	6 mm²
20A (Heizung)	4 mm²	10 mm²	10 mm²
50A (DC/DC Booster)	10 mm²	16 mm²	25 mm²
100A (Wechselrichter)	25 mm²	35 mm²	50 mm²

Sicherungen

Die Sicherung schützt das Kabel, nicht das Gerät. Immer so nah wie möglich an der Stromquelle platzieren.

Kabel 1.5 mm² → Max Sicherung 10A
Kabel 2.5 mm² → Max Sicherung 20A
Kabel 4 mm² → Max Sicherung 30A
Kabel 6 mm² → Max Sicherung 40A
Kabel 10 mm² → Max Sicherung 60A

SCHÉMA ÉLECTRIQUE

PANNEAUX SOLAIRES

0W

RÉGULATEUR MPPT

BATTERIE AUXILIAIRE

0 Ah

Lithium LiFePO4

FUSIBLE

BOÎTE À FUSIBLES 12V

Pompe, Leds, Frigo...

CONVERTISSEUR 220V

NON REQUI

PROFI-MATERIALSeite 4

EINKAUFSLISTE

Wo finde ich diese Geräte? Hier ist die Community-geprüfte Auswahl.

12V 6-Wege Sicherungskasten

Pflichtschutz

Digitales Multimeter

Verbindungen testen

Crimpzange (großer Querschnitt)

Für perfekte Kabelschuhe

Schrumpfschlauch

Isolierung und Sicherheit

ERSTELLT VON VANPOWERCALC.COM

Vergleichstabelle

Eigenschaft	Victron SmartShunt	Victron BMV-712	Renogy 500A Monitor
Preis	~100€	~160€	~60€
Display	App only (Bluetooth)	Inkl. Display	Inkl. Display
Shunt	500A	500A	500A
Bluetooth	Ja	Ja	Nein
VE.Smart Networking	Ja	Ja	Nein
SOC-Genauigkeit	±1%	±1%	±3-5%
Empfehlung	Victron-System	Braucht Display	Budget

Über dieses Werkzeug

Warum ein Batteriemonitor unverzichtbar ist#

Die Spannungsanzeige allein ist ungenau — zwischen 90% und 30% SoC zeigt eine LiFePO4-Batterie nahezu identische Spannung (13,0-13,2V). Nur ein Shunt-basierter Monitor misst den tatsächlichen Stromfluss und berechnet den echten Ladestand.

SmartShunt vs. BMV-712 vs. BMV-700#

Feature	SmartShunt	BMV-712	BMV-700
Shunt-Genauigkeit	500A/50mV	500A/50mV	500A/50mV
Display	Nein (App)	Ja (eingebaut)	Ja (eingebaut)
Bluetooth	Ja	Ja	Nein
VE.Direct	Ja	Ja	Ja
Temperatur-Sensor	Optional	Optional	Optional
Preis	~70€	~140€	~90€

Empfehlung: SmartShunt wenn Sie kein Display brauchen (VictronConnect App auf dem Handy reicht). BMV-712 wenn ein festes Display gewünscht ist.

Einbau-Anleitung#

1. Shunt-Position#

Der Shunt wird in die Minus-Leitung zwischen Batterie und allen Verbrauchern eingebaut. Wichtig: Alle Minus-Leitungen müssen durch den Shunt laufen — sonst misst er falsch.

2. Verkabelung#

Batterie-Minus → Shunt-Eingang (BATTERY-Seite)
Shunt-Ausgang (LOAD-Seite) → Minus-Sammelschiene
Rotes Kabel (Bx) → Batterie-Plus (für Spannungsmessung)
Temperatur-Sensor → am Batteriegehäuse

3. Konfiguration in VictronConnect#

Batteriekapazität einstragen (z.B. 200Ah)
Charged Voltage: 14,6V (LiFePO4) oder 14,4V (AGM)
Tail Current: 4% (Standard)
Peukert-Exponent: 1,05 (LiFePO4) oder 1,25 (AGM)

Was der SmartShunt anzeigt#

SoC (%) — State of Charge, der echte Ladestand
Spannung (V) — Batteriespannung
Strom (A) — aktueller Verbrauch oder Ladestrom
Verbrauch (Ah) — seit letzter Volladung entnommene Ah
Time to Go — geschätzte Restlaufzeit bei aktuellem Verbrauch

VonLeo—Elektroingenieur & VASP-Ausbauer

Veröffentlicht am 26. März 2026Aktualisiert am 10. Mai 2026

Häufig gestellte Fragen

Brauche ich den Victron SmartShunt wenn meine Batterie Bluetooth hat?▼

Ja, unbedingt. Das Bluetooth-BMS der Batterie zeigt nur die Zellenspannungen und den BMS-Status. Es misst nicht den tatsächlichen Stromfluss und kann keinen genauen SoC berechnen. Der SmartShunt ist ein Coulomb-Counter und deutlich genauer.

Wo wird der SmartShunt eingebaut?▼

In die Minus-Leitung direkt an der Batterie. Alle Minus-Leitungen (Verbraucher UND Ladequellen) müssen durch den Shunt laufen. Nur die Minus-Leitung der Starterbatterie darf nicht durch den Shunt gehen. Einbaurichtung beachten: BATTERY-Seite zur Batterie, LOAD-Seite zum Verteiler.

SmartShunt oder BMV-712 — was ist besser?▼

Technisch identisch — gleicher Shunt, gleiche Genauigkeit. Der Unterschied: BMV-712 hat ein eingebautes Display (140€), SmartShunt zeigt alles über die VictronConnect App (70€). Wenn Sie ein GX-Gerät (Cerbo) nutzen, reicht der SmartShunt.

Wie genau ist der Victron SmartShunt?▼

Sehr genau: ±0,5% bei Strommessung. Nach korrekter Kalibrierung (Volladung als Referenz) zeigt er den SoC auf ±2-3% genau an. Deutlich besser als jede Spannungsmessung, die bei LiFePO4 nahezu nutzlos ist.

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