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Leo

Der Landstrom-Anschluss am Campingplatz ist ideal, um die Batterie zu laden, wenn das Solar nicht ausreicht — im Winter, bei bewölktem Himmel oder auf schattigen Plätzen.

Europäische Campingplätze stellen meist 6A oder 10A bei 230V bereit (maximal 1.380W bzw. 2.300W). Das reicht für Batterieladegerät, kleine Heizung und Beleuchtung gleichzeitig — aber nicht zusätzlich für einen Wasserkocher. Nehmen Sie immer ein 25m CEE-Kabel mit blauem 3-Pol-Stecker (IEC 60309) und einen mobilen FI-Schutzschalter mit.

Wenn du auf Campingplätzen nach dem Verbrauch zahlst (€/kWh), berechne vorher ob es sich lohnt vs. deine Solaranlage. 200Ah LiFePO4 von 20% auf 100% laden: 200 × 0,80 / 0,92 Wirkungsgrad = 174 Ah × 12V = 2.087 Wh. Bei 0,60€/kWh kostet das 1,25€. Wenn du 2-3 Tage mit vollem Akku autonom stehst statt täglich Platzgebühren zu zahlen: mathematisch rechnet sich der Strom.

Anschluss Campingplatz Strom Wohnmobil: 230V CEE Verbindung erklärt#

Der Stromanschluss auf dem Campingplatz ist für viele Wohnmobilisten die komfortabelste Lösung zum Laden der Batterien und Betreiben von 230V-Geräten. Aber es gibt einige wichtige Punkte zu beachten.

Das CEE-Steckersystem für Campingplätze#

Europäische Campingplätze nutzen standardmäßig den blauen CEE-Stecker (IEC 60309):

Blauer CEE 16A: Standard für Camping (230V, max. 3.680W)
Blauer CEE 32A: Seltener, für größere Wohnmobile (230V, max. 7.360W)
Roter CEE 32A/63A: 3-phasig für Industrie/Spezialanwendungen

Verlängerungskabel: Was du Brauchst#

Kabel	Querschnitt	Strom max	Länge max empf.
CEE 16A auf CEE 16A	2,5mm²	16A	25m
CEE 16A auf Schuko	2,5mm²	16A	10m
CEE 32A auf CEE 32A	4mm²	32A	25m

Wichtig: Verwende NIE Verlängerungskabel geringerer Qualität. Bei 16A/230V und 50m billigem Kabel: Spannungsfall = Überhitzungsgefahr.

Bordlader und Wechselrichter-Lader#

Wenn das Wohnmobil mit dem Campingplatz verbunden ist, lädt normalerweise ein integrierter Bordlader die Servicebatterie(n):

System	Ladestrom	Ladezeit 200Ah battery 50% → 100%
Einfacher Bordlader 20A	20A	~5-6h
Victron MultiPlus 12/1600/70	70A	~1,5h
Victron Blue Smart 25A	25A	~4h

Was du NICHT mit dem Campingplatz-Strom machen solltest#

Haushaltsgeräte mit hohem Verbrauch zeitgleich betreiben (> 16A = 3.680W Limit)
Altes, beschädigtes CEE-Kabel verwenden
Den Kabelanschluss im nassen Zustand herstellen
Das Kabel gespult lassen (Induktionswärme bei > 6A)

Kosten und Abrechnung auf Campingplätzen#

Abrechnungsart	Typischer Preis
Pauschal inklusive	0€ extra (im Platzbeitrag)
Pro kWh	0,40 - 0,80€/kWh
Prepaid-Token	1-5€ pro Token (je kWh)
Pro Tag + Strom	2-5€/Tag extra

Tipp für Deutschland: Im Frühjahr-Herbst günstige Campingplätze mit Pauschalstrom suchen → Batterie gratis vollladen, dann autonom weiterreisen.

Tipp vom Experten: Kaufe nur CEE-Verlängerungskabel mit einem Prüfzeichen (GS, VDE, TÜV). Ungeprüfte Billigkabel (unter 20€ für 25m) haben oft unterdimensionierte Kupferleiter und schlechte Kontakte — sie werden bei Volllast warm und können durchbrennen. Investiere einmalig 40-80€ in ein zertifiziertes 25m Kabel 2,5mm² mit CEE16 Stecker.

Standard auf deutschen und europäischen Campingplätzen: blauer CEE-Stecker 16A (230V, 3-poliger Schutzkontakt). Dein Wohnmobil braucht entweder einen festen CEE-Eingang oder du verwendest ein Adapterkabel CEE16A-Schuko. Die meisten Wohnmobile haben einen 230V-Schukoanschluss + mitgeliefertes Adapterkabel.

Nur bis zu 16A (3.680W). Bei gleichzeitiger Nutzung von Klimaanlage (ca. 2.000W) + Wasserkocher (2.000W) überlastest du die Sicherung. Haushaltsgeräte immer nacheinander betreiben: erst Wasserkocher, dann abwarten, dann nächstes Gerät.

Hängt vom eingebauten Bordlader ab. Standard-Bordlader 20A: 200Ah LiFePO4 von 40% auf 100% = ca. 6h. Victron MultiPlus 70A: gleiche Batterie in ca. 1,5h. Wenn du über Nacht angeschlossen bist: mit jedem Ladestrom ist die Batterie morgens voll.

Du brauchst ein CEE 16A Verlängerungskabel (2,5mm², mindestens 10m, besser 25m). Wenn das Wohnmobil nur einen Schuko-Eingang hat: Zusätzlich ein Adapterkabel CEE16A-Kupplung auf Schuko-Stecker. Qualitätskabel mit GS/VDE Prüfzeichen verwenden.

Der Sicherungsautomat am Campingplatz-Stromanschluss loest aus (typisch 6A oder 10A). Sie muessen zur Rezeption oder zur Strom-Saeule und den Automaten wieder einschalten. Tipp: Laden Sie die Batterie nachts (300-500W) und nutzen Sie Grossverbraucher (Wasserkocher, Foen) nur einzeln und nacheinander.

Gerät	Leistung	Nutzung/Tag	Wh/Tag
Kompressorkühlschrank	45W	24h	1080
LED-Beleuchtung	20W	4h	80
Wasserpumpe	30W	0.5h	15
Handy laden	15W	2h	30
Laptop	65W	3h	195
Dieselheizung	15W	8h	120
Tagesverbrauch			1547 Wh

Stromstärke (A)	Hin-/Rück < 2m	Hin-/Rück 4m	Hin-/Rück 6m
5A (LEDs, USB)	1.5 mm²	2.5 mm²	4 mm²
10A (Kühlschrank, Pumpe)	2.5 mm²	4 mm²	6 mm²
20A (Heizung)	4 mm²	10 mm²	10 mm²
50A (DC/DC Booster)	10 mm²	16 mm²	25 mm²
100A (Wechselrichter)	25 mm²	35 mm²	50 mm²

Ladequelle	Leistung	Installationskosten	Ladezeit 200Ah LiFePO4
Campingplatz 230V	2-3 kW	0-50 €	2-4h
Solarpanele 400W	400W	400-800 €	5-8h (Sonne)
DC-DC Lader 30A	~360W	100-200 €	6-8h Fahrt
Wechselrichter+Netz	1-2 kW	inkl.	3-6h

Campingplatz Landstrom im Campervan: So schließt man richtig an

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Anschluss Campingplatz Strom Wohnmobil: 230V CEE Verbindung erklärt#

Das CEE-Steckersystem für Campingplätze#

Verlängerungskabel: Was du Brauchst#

Bordlader und Wechselrichter-Lader#

Was du NICHT mit dem Campingplatz-Strom machen solltest#

Kosten und Abrechnung auf Campingplätzen#

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