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Eine Dieselheizung zieht pro Nacht rund 100Wh aus der Batterie. Eine Elektroheizung braucht 3.000-6.000Wh. Allein diese Zahl entscheidet den Vergleich für 95% aller Ausbauten. Diesel gewinnt so deutlich, dass elektrisches Heizen nur in ganz bestimmten Situationen funktioniert.
Die Rechnung im Detail: Eine Dieselheizung (Webasto, Espar oder China-Klon) verbrennt 0,1-0,3L Diesel pro Stunde bei ~0,15-0,45€ Kosten und zieht dabei nur 8-12W Strom. Eine Winternacht von 8 Stunden: ~1L Diesel (1,50-2,00€) + 100Wh elektrisch. Eine 1.500W-Elektroheizung für dieselbe Zeit: 12.000Wh = 1.000Ah bei 12V. Dafür bräuchtest du eine Batteriebank von 1.200Ah — das sind über 4.000€ nur in Batterien.
⚡ Expertenrat
Lass die Dieselheizung beim Einschalten 30 Minuten auf hoher Stufe laufen, dann erst auf niedrig stellen. Kurze Zyklen mit ständigem Neustart verkoken die Glühkerze und den Wärmetauscher. Lange, gleichmäßige Läufe auf niedriger Stufe brennen sauberer und verlängern die Lebensdauer um Jahre.
Berechnungsbeispiel für Ihre Anlage
Ergebnisse basierend auf typischer Nutzung
| Gerät | Leistung | Nutzung/Tag | Wh/Tag |
|---|---|---|---|
| Kompressorkühlschrank | 45W | 24h | 1080 |
| LED-Beleuchtung | 20W | 4h | 80 |
| Wasserpumpe | 30W | 0.5h | 15 |
| Handy laden | 15W | 2h | 30 |
| Laptop | 65W | 3h | 195 |
| Dieselheizung | 15W | 8h | 120 |
| Tagesverbrauch | 1520 Wh | ||
Empfohlene LiFePO4-Batterie
159 Ah
(80% Entladetiefe)
Empfohlene AGM-Batterie
254 Ah
(50% Entladetiefe)
Empfohlene Solarmodule
380 Wc
4h durchschnittliche Sonnenstunden
Empfohlener Wechselrichter
100 W
Passen Sie diese Werte mit dem Rechner unten an
VANPOWERCALC PRODEIN ENERGIE-PROFIL
DEIN ENERGIE-PROFIL.
Dieses Dokument enthält die Dimensionierung deiner zukünftigen Elektroinstallation, berechnet auf Basis deiner Geräte.
Minimaler Tagesverbrauch
0 WH / TAG
Inventar:
DIMENSIONIERUNGSeite 2
Batterie
Um 0WH zu garantieren, ohne deine Bank zu beschädigen (80% max Entladung):
0 AH
LiFePO4 12V
Solar
Erforderliche Mindestleistung zum Aufladen deines Verbrauchs:
0 W
über MPPT
220V AC
Maximale Leistung (+25% Marge) für klassische Steckdosen:
0 W
Kein Bedarf
Sicherheit & VerkabelungSeite 3
Auswahl der Kabelquerschnitte (12V)
Nutzen Sie diese Referenztabelle, um den richtigen Querschnitt (mm²) für Ihre Kabel auszuwählen. Bei 12V im Van beträgt der maximal tolerierte Spannungsabfall 3%. Verwenden Sie immer flexible mehradrige Fahrzeugkabel.
| Stromstärke (A) | Hin-/Rück < 2m | Hin-/Rück 4m | Hin-/Rück 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Kühlschrank, Pumpe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Heizung) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (DC/DC Booster) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Wechselrichter) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Sicherungen
Die Sicherung schützt das Kabel, nicht das Gerät. Immer so nah wie möglich an der Stromquelle platzieren.
- Kabel 1.5 mm² → Max Sicherung 10A
- Kabel 2.5 mm² → Max Sicherung 20A
- Kabel 4 mm² → Max Sicherung 30A
- Kabel 6 mm² → Max Sicherung 40A
- Kabel 10 mm² → Max Sicherung 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
REGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
PROFI-MATERIALSeite 4
EINKAUFSLISTE
Wo finde ich diese Geräte? Hier ist die Community-geprüfte Auswahl.
12V 6-Wege Sicherungskasten
Pflichtschutz
Digitales Multimeter
Verbindungen testen
Crimpzange (großer Querschnitt)
Für perfekte Kabelschuhe
Schrumpfschlauch
Isolierung und Sicherheit
ERSTELLT VON VANPOWERCALC PRO - UNBEGRENZT.
Über dieses Werkzeug
Wann ergibt elektrisches Heizen trotzdem Sinn? Erstens: Landstrom. Am Campingplatz oder an der Steckdose kostet ein 500W-Heizlüfter Centbeträge pro Nacht und macht null Lärm. Zweitens: kurze Fahrten bei mildem Wetter — eine 200W-Heizdecke zieht nur 17Ah pro Nacht, genug um bei 5-10°C die Kälte rauszuhalten ohne Dieselheizung-Einbau. Drittens: als Ergänzung zur Dieselheizung — eine 12V-Heizmatte (40-60W) zusammen mit dem Diesel auf niedriger Stufe maximiert den Komfort bei minimalem Verbrauch. Der größte Nachteil der Dieselheizung ist der Einbau: Kraftstoffleitung vom Tank, Abgasrohr, Verbrennungsluft-Ansaugung, Verkabelung, Steuergerät. Ein voller Tag Arbeit. Aber einmal drin, hast du quasi unbegrenzt Wärme zum Preis von Diesel — die Batterie merkt es kaum.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Strom verbraucht eine Dieselheizung pro Nacht?▼
Im Normalbetrieb 8-12W (Lüfter + Steuerung), beim Start 60-70W für 2-3 Minuten (Glühkerze). Eine 8-Stunden-Nacht zieht insgesamt rund 100Wh — das sind ~8Ah bei 12V, also 4% einer 200Ah-Batterie. Praktisch nicht spürbar.
Kann man ein Wohnmobil nur mit Batterie heizen?▼
Nicht alltagstauglich mit Widerstandsheizung. Eine 1.500W-Heizung leert 200Ah in knapp 1,5 Stunden. Eine Heizdecke (200W) hält ~10 Stunden auf 200Ah — brauchbar bei mildem Wetter, aber nicht bei Frost. Für kalte Nächte führt kein Weg am Diesel vorbei.
Webasto oder chinesische Dieselheizung?▼
Webasto/Espar: 700-1.200€, leiser, zuverlässiger, besseres Startverhalten bei Kälte, TÜV-relevant. China (Vevor, generisch): 100-180€, lauter, höhere Ausfallrate, technisch aber identisch. Für Vollzeit-Winter: Webasto. Für gelegentlichen Einsatz ist der China-Klon absolut okay.
Was kostet eine Dieselheizung im Betrieb?▼
0,1-0,3L Diesel pro Stunde = 0,15-0,45€. Eine Winternacht (8h) kostet 1,50-3,00€ Diesel plus ~8 Cent Strom. Zum Vergleich: eine Propanheizung liegt bei 0,30-0,50€/h, elektrisch auf Landstrom bei 1,50-3,00€/Nacht.
Kann ich eine Dieselheizung selbst einbauen?▼
Ja, mit solidem handwerklichen Geschick. Du brauchst: eine Bodenbohrung für Abgas und Verbrennungsluft, eine Kraftstoffleitung vom Tank (oder Zusatztank), 12V-Versorgung, Steuergerät-Montage und Warmluftkanal-Verlegung. Plan einen vollen Tag ein. Und ganz wichtig: CO-Melder einbauen — ein undichter Abgasanschluss ist lebensgefährlich.