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DEIN ENERGIE-PROFIL.
Dieses Dokument enthält die Dimensionierung deiner zukünftigen Elektroinstallation, berechnet auf Basis deiner Geräte.
Inventar:
Um 0WH zu garantieren, ohne deine Bank zu beschädigen (80% max Entladung):
Erforderliche Mindestleistung zum Aufladen deines Verbrauchs:
Maximale Leistung (+25% Marge) für klassische Steckdosen:
Nutzen Sie diese Referenztabelle, um den richtigen Querschnitt (mm²) für Ihre Kabel auszuwählen. Bei 12V im Van beträgt der maximal tolerierte Spannungsabfall 3%. Verwenden Sie immer flexible mehradrige Fahrzeugkabel.
| Stromstärke (A) | Hin-/Rück < 2m | Hin-/Rück 4m | Hin-/Rück 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Kühlschrank, Pumpe) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Heizung) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (DC/DC Booster) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Wechselrichter) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Die Sicherung schützt das Kabel, nicht das Gerät. Immer so nah wie möglich an der Stromquelle platzieren.
0W
0 Ah
Lithium LiFePO4
Pompe, Leds, Frigo...
NON REQUI
EINKAUFSLISTE
Wo finde ich diese Geräte? Hier ist die Community-geprüfte Auswahl.
12V 6-Wege Sicherungskasten
Pflichtschutz
Digitales Multimeter
Verbindungen testen
Crimpzange (großer Querschnitt)
Für perfekte Kabelschuhe
Schrumpfschlauch
Isolierung und Sicherheit
Ergebnisse basierend auf typischer Nutzung
| Gerät | Leistung | Nutzung/Tag | Wh/Tag |
|---|---|---|---|
| Kompressorkühlschrank | 45W | 24h | 1080 |
| LED-Beleuchtung | 20W | 4h | 80 |
| Wasserpumpe | 30W | 0.5h | 15 |
| Handy laden | 15W | 2h | 30 |
| Tagesverbrauch | 1205 Wh | ||
Passen Sie diese Werte mit dem Rechner unten an
| Eigenschaft | AGM (Werk) | LiFePO4 (Upgrade) |
|---|---|---|
| Kapazität | 100Ah | 200Ah |
| Nutzbare Kapazität (DoD) | 50Ah (50%) | 160-190Ah (80-95%) |
| Gewicht | 28-32 kg | 25-28 kg |
| Ladeschlussspannung | 14,4V | 14,6V |
| Float-Spannung | 13,5-13,8V | 13,3-13,6V |
| Zyklen (typisch) | 400-800 | 3.000-5.000 |
| Lebensdauer | 3-5 Jahre | 10-15 Jahre |
Der Challenger kommt ab Werk mit einer AGM-Aufbaubatterie (meist 100Ah). Bei 50% Entladetiefe bleiben davon nutzbare 50Ah — das reicht für eine Nacht, aber nicht für autarkes Stehen. Eine 200Ah LiFePO4 liefert 160-190Ah nutzbar und wiegt dabei nur 25-28 kg statt 58-65 kg.
Das Schaudt-Ladegerät im Challenger muss auf LiFePO4-Profil umgestellt werden: 14,6V Ladeschlussspannung, 13,3-13,6V Float. Bei AGM waren es 14,4V Ladeschluss mit höherem Float. Falsche Einstellung = zerstörte Zellen oder unvollständige Ladung.
Die Werksverkabelung im Challenger ist für AGM dimensioniert. Für LiFePO4 mit höherem Entladestrom (BMS bis 200A) solltest du die Kabelquerschnitte prüfen: mindestens 35mm² für die Hauptleitung, besser 50mm². Sicherung direkt an der Batterie nicht vergessen — 200A ANL-Sicherung ist Standard.
Ein gutes BMS mit Bluetooth-Monitoring (Victron, Daly, JBD) ist Pflicht. Low-Temperature-Cutoff unter 0°C schützt die Zellen beim Wintercamping. Im Challenger passt eine 200Ah LiFePO4 (z.B. BullTron, Liontron) in den serienmäßigen Batteriekasten — Maße vorher prüfen!
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