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Results based on a typical use case
| Appliance | Power | Usage/day | Wh/day |
|---|---|---|---|
| Compression fridge | 45W | 24h | 1080 |
| LED lighting | 20W | 4h | 80 |
| Water pump | 30W | 0.5h | 15 |
| Phone charging | 15W | 2h | 30 |
| Daily consumption | 1205 Wh | ||
Adjust these values with the calculator below
SEU PERFIL ENERGÉTICO.
Este documento contém o dimensionamento da sua futura instalação elétrica, calculado com base nos seus equipamentos.
Inventário:
Para garantir 0WH sem danificar o banco (80% descarga máx.):
Potência mínima necessária para recarregar seu consumo:
Potência máx. (+25% margem) para suas tomadas convencionais:
Use esta tabela de referência para escolher a seção (mm²) correta dos seus cabos. Para 12V em uma van, a queda de tensão máxima tolerada é de 3%. Sempre use cabos flexíveis multipolares para uso automotivo.
| Corrente (A) | Ida/Volta < 2m | Ida/Volta 4m | Ida/Volta 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Geladeira, Bomba) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Aquecimento) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC-DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Inversor) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
O fusível protege o cabo, não o aparelho. Posicione-o sempre o mais próximo possível da fonte de energia.
0W
0 Ah
Lithium LiFePO4
Pompe, Leds, Frigo...
NON REQUI
LISTA DE COMPRAS
Onde encontrar esses equipamentos? Aqui está a seleção aprovada pela comunidade.
Caixa de Fusíveis 12V 6 vias
Proteção obrigatória
Multímetro Digital
Teste suas conexões
Alicate de Crimpagem (seção grossa)
Para terminais perfeitos
Tubo Termocontrátil
Isolamento e segurança
Vou detalhar as diferencas reais que importam para projetos de van.
Tamanho e peso: o 2000VA mede 375 x 214 x 110mm e pesa 12kg. O 3000VA mede 362 x 258 x 218mm e pesa 18kg. Esses 6kg extras e o formato maior importam numa van onde cada centimetro conta. Ja montei o 2000 embaixo de um assento com espaco sobrando. O 3000 precisa de um armario eletrico dedicado.
Cabos de bateria: aqui fica serio. O 2000VA em carga total puxa 167A a 12V -- precisa de cabo de 50mm2 (1/0 AWG) minimo para trechos abaixo de 1,5m. O 3000VA em carga total puxa 250A, exigindo cabo de 70mm2 (2/0 AWG). Esses cabos sao caros e rigidos. Seu banco de baterias tambem precisa entregar essa corrente -- uma unica bateria LiFePO4 de 100Ah tipicamente suporta no maximo 100-200A de descarga continua. Para o 3000VA em carga total, voce precisa de pelo menos 200Ah, preferencialmente 300Ah.
Carga pela tomada: o 2000VA carrega a 80A, o 3000VA a 120A. Com baterias LiFePO4 aceitando tensao de carga de 14,6V, o 2000 injeta cerca de 1.170W na bateria, o 3000 injeta cerca de 1.750W. Para um banco de 200Ah, o 2000 carrega de 20% a 100% em cerca de 2 horas, o 3000 em cerca de 1,3 hora.
Integracao Cerbo GX: os dois modelos conectam ao Cerbo GX via cabo VE.Bus, dando monitoramento completo e controle pelo portal VRM. Voce pode configurar parametros de carga, agendar horarios silenciosos, configurar limites do PowerAssist e monitorar o fluxo de energia em tempo real. A integracao e o principal motivo pelo qual as pessoas pagam o premium Victron.
Qual eu recomendo? Para 90% dos projetos de van, o 2000VA e a escolha certa. Roda um microondas (800-1.000W), secador de cabelo na potencia baixa (1.000W), carrega laptops e celulares, e alimenta um ar condicionado pequeno. O 3000VA so faz sentido se voce precisa rodar aparelhos de alto consumo simultaneamente -- como uma placa de inducao (1.800W) mais outras cargas. Mas nesse ponto, questione se realmente precisa desses aparelhos na bateria, porque 2.400W a 12V sao 200A de consumo continuo. Um banco LiFePO4 de 200Ah duraria uma hora nesse ritmo.
Alternativas: o Victron Phoenix 12/2000 e um inversor sem carregador por cerca de 600 USD. O Renogy 2000W inversor-carregador custa cerca de 450 USD mas nao tem PowerAssist nem o ecossistema Victron.
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