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Atualizado em 21 de abr. de 2026Verificado em 21 de abr. de 2026
VANPOWERCALC.COMSEU PERFIL ENERGÉTICO
SEU PERFIL ENERGÉTICO.
Este documento contém o dimensionamento da sua futura instalação elétrica, calculado com base nos seus equipamentos.
Consumo Diário Mínimo
0 WH / DIA
Inventário:
DIMENSIONAMENTOPágina 2
Bateria
Para garantir 0WH sem danificar o banco (80% descarga máx.):
0 AH
LiFePO4 12V
Solar
Potência mínima necessária para recarregar seu consumo:
0 W
via MPPT
220V AC
Potência máx. (+25% margem) para suas tomadas convencionais:
0 W
Sem Necessidade
Segurança & CabeamentoPágina 3
Seções de Cabos 12V
Use esta tabela de referência para escolher a seção (mm²) correta dos seus cabos. Para 12V em uma van, a queda de tensão máxima tolerada é de 3%. Sempre use cabos flexíveis multipolares para uso automotivo.
| Corrente (A) | Ida/Volta < 2m | Ida/Volta 4m | Ida/Volta 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Geladeira, Bomba) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Aquecimento) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC-DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Inversor) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibração dos Fusíveis
O fusível protege o cabo, não o aparelho. Posicione-o sempre o mais próximo possível da fonte de energia.
- Cabo 1.5 mm² → Fusível máx. 10A
- Cabo 2.5 mm² → Fusível máx. 20A
- Cabo 4 mm² → Fusível máx. 30A
- Cabo 6 mm² → Fusível máx. 40A
- Cabo 10 mm² → Fusível máx. 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
RÉGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATERIAL PROPágina 4
LISTA DE COMPRAS
Onde encontrar esses equipamentos? Aqui está a seleção aprovada pela comunidade.
Caixa de Fusíveis 12V 6 vias
Proteção obrigatória
Multímetro Digital
Teste suas conexões
Alicate de Crimpagem (seção grossa)
Para terminais perfeitos
Tubo Termocontrátil
Isolamento e segurança
GERADO PELO VANPOWERCALC.COM
Quanto tempo você consegue ficar sem rodar ou sem sol? Esse balanco tecnico calcula sua reserva util pra uso off-grid ou pernoite livre.
A autonomia real depende de tres fatores: capacidade da bateria, consumo diario e aporte solar. Uma bateria 200Ah LiFePO4 com 60Ah de consumo diario da 3,3 dias sem recarga. Mas adicione 300W de solar no verao e a autonomia se torna teoricamente ilimitada.
Expert tip
Nunca dimensione sua bateria pra uma autonomia exata. Mire sempre em 30-40% de margem extra. Imprevistos -- noite fria, dia nublado, aparelho que consome mais que o previsto -- sao inevitaveis em condicoes reais.
Example calculation for your setup
Results based on a typical use case
| Appliance | Power | Usage/day | Wh/day |
|---|---|---|---|
| Compression fridge | 45W | 24h | 1080 |
| LED lighting | 20W | 4h | 80 |
| Water pump | 30W | 0.5h | 15 |
| Phone charging | 15W | 2h | 30 |
| Daily consumption | 1205 Wh | ||
Recommended LiFePO4 battery
151 Ah
(80% depth of discharge)
Recommended AGM battery
241 Ah
(50% depth of discharge)
Recommended solar panels
402 Wc
Comparison table
| Autonomia bat. | Perfil de uso | Necessidade solar | Consumo/dia |
|---|---|---|---|
| Weekend léger | 400 Wh | 2-3j / 100Ah LiFePO4 | 100-150W |
| Vanlife standard | 800 Wh | 2-3j / 200Ah | 200-300W |
| Nomade digital | 1 200 Wh | 2-3j / 300Ah | 300-400W |
| Full-timer tout inclus | 1 600 Wh | 2-3j / 400Ah | 500-600W |
About this tool
A fórmula base: Autonomia (dias) = Energia disponível (Wh) / Consumo diário (Wh). Com uma LiFePO4 de 200Ah em 12V, a energia disponível é 200 × 12 × 0,85 (DoD de 85%) = 2.040 Wh. Se eu consumo 640 Wh/dia: 2.040 / 640 = 3,2 dias de autonomia sem qualquer recarga.
Perfis típicos que eu uso como referência: Minimalista (iluminação LED + telemóvel): 150-200 Wh/dia, 100Ah LiFePO4 = 4-5 dias tranquilos. Weekend warrior (frigorífico + iluminação + portátil): 500-700 Wh, 200Ah = 2-3 dias. Nómada digital a tempo inteiro (frigorífico + portátil 8h + router + aquecedor diesel à noite): 1.000-1.400 Wh, 300-400Ah = 2-3 dias sem sol.
Para aumentar a autonomia sem trocar bateria, eu foco em três coisas: reduzir consumos inúteis (um frigorífico bem isolado e bem ventilado nas costas consome 20-30% menos, LEDs poupam 80% face a halogéneas), desligar o inversor quando não está a ser usado (o stand-by consome 10-20W, o que significa 80-160 Wh por noite perdidos no nada), e otimizar os horários de carga. Um carregador DC-DC de 40A ligado ao alternador durante 1h de condução produz 480 Wh — autonomia praticamente infinita se eu conduzir regularmente.
A temperatura também conta bastante: a -10°C, uma LiFePO4 entrega apenas 70-75% da capacidade nominal. A bateria de 200Ah passa a comportar-se como uma de 150Ah. Se eu planear acampar no inverno em zonas de montanha, adiciono 25-30% de margem ao dimensionamento. Tensão de carga recomendada para LiFePO4: 14.6V em absorção, essencial para manter as células equilibradas a longo prazo.
Frequently asked questions
Como calcular minha autonomia eletrica no van?▼
Autonomia (dias) = Energia disponivel (Wh) / Consumo diario (Wh). Energia disponivel = Ah x tensao x DoD (0,8 pra LiFePO4). Exemplo: 200Ah x 12V x 0,8 = 1.920Wh / 640Wh/dia = 3 dias.
Qual bateria pra 3 dias sem sol?▼
Pra 600Wh/dia e 3 dias: 600 x 3 / 0,8 = 2.250Wh = cerca de 188Ah em 12V. Uma LiFePO4 200Ah e a escolha ideal.
A temperatura afeta a autonomia da bateria?▼
Sim. A -10C, uma LiFePO4 perde 25-30% de capacidade. No inverno, sobredimensione sua bateria em 30% pra compensar. As AGM perdem ate 40% a 0C.
O solar substitui uma bateria grande?▼
Parcialmente. No verao com 5h de sol pico, 200W produzem ~880Wh/dia -- suficiente pra consumo padrao. No inverno com 2h de sol, a mesma instalacao produz ~320Wh. A bateria continua indispensavel pra noite.
Quanto o carregador DC-DC ajuda na autonomia?▼
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