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Verificado em 3 de abr. de 2026
VANPOWERCALC.COMSEU PERFIL ENERGÉTICO
SEU PERFIL ENERGÉTICO.
Este documento contém o dimensionamento da sua futura instalação elétrica, calculado com base nos seus equipamentos.
Consumo Diário Mínimo
0 WH / DIA
Inventário:
DIMENSIONAMENTOPágina 2
Bateria
Para garantir 0WH sem danificar o banco (80% descarga máx.):
0 AH
LiFePO4 12V
Solar
Potência mínima necessária para recarregar seu consumo:
0 W
via MPPT
220V AC
Potência máx. (+25% margem) para suas tomadas convencionais:
0 W
Sem Necessidade
Segurança & CabeamentoPágina 3
Seções de Cabos 12V
Use esta tabela de referência para escolher a seção (mm²) correta dos seus cabos. Para 12V em uma van, a queda de tensão máxima tolerada é de 3%. Sempre use cabos flexíveis multipolares para uso automotivo.
| Corrente (A) | Ida/Volta < 2m | Ida/Volta 4m | Ida/Volta 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Geladeira, Bomba) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Aquecimento) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC-DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Inversor) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibração dos Fusíveis
O fusível protege o cabo, não o aparelho. Posicione-o sempre o mais próximo possível da fonte de energia.
- Cabo 1.5 mm² → Fusível máx. 10A
- Cabo 2.5 mm² → Fusível máx. 20A
- Cabo 4 mm² → Fusível máx. 30A
- Cabo 6 mm² → Fusível máx. 40A
- Cabo 10 mm² → Fusível máx. 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
RÉGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATERIAL PROPágina 4
LISTA DE COMPRAS
Onde encontrar esses equipamentos? Aqui está a seleção aprovada pela comunidade.
Caixa de Fusíveis 12V 6 vias
Proteção obrigatória
Multímetro Digital
Teste suas conexões
Alicate de Crimpagem (seção grossa)
Para terminais perfeitos
Tubo Termocontrátil
Isolamento e segurança
GERADO PELO VANPOWERCALC.COM
Todo mundo diz que montar a eletricidade de uma van custa uma fortuna. E se eu provar o contrário? Com €500 e as escolhas certas, você consegue um sistema funcional para carregar aparelhos, iluminar a van e alimentar uma geladeira 12V pequena. O segredo: bateria AGM (nada de lítio nesse preço), painel solar básico e regulador PWM.
Esse setup é perfeito para fins de semana e férias de verão. Não vai rodar computador e ar condicionado, mas vai ter o básico: luz LED, carregamento USB, ventilador 12V e uma geladeira compressora pequena. É o ponto de partida ideal para testar a vanlife sem gastar demais.
Expert tip
Não ignore a carga pelo alternador. Ligue um cabo de 6mm² entre a bateria do motor e a auxiliar via um relé separador (~€30). Rodando 1h, você recupera 30-40Ah — muitas vezes mais que o solar no inverno. Esse combo alternador + solar é a chave de um build barato que funciona o ano todo.
Example calculation for your setup
Results based on a typical use case
| Appliance | Power | Usage/day | Wh/day |
|---|---|---|---|
| Compression fridge | 45W | 24h | 1080 |
| LED lighting | 20W | 4h | 80 |
| Water pump | 30W | 0.5h | 15 |
| Phone charging | 15W | 2h | 30 |
| Daily consumption | 1205 Wh | ||
Recommended LiFePO4 battery
151 Ah
(80% depth of discharge)
Recommended AGM battery
241 Ah
(50% depth of discharge)
Recommended solar panels
402 Wc
Comparison table
| Componente | Preço | Modelo | Especificações |
|---|---|---|---|
| AGM Battery | Varta LFD90 | 90Ah, 12V, 25kg | ~€120 |
| Solar Panel | Renogy 100W Mono | 100W, 1200x540mm | ~€95 |
| PWM Controller | Renogy Wanderer 10A | 10A, 12V/24V | ~€25 |
| Solar Cables | MC4 + 4mm² | 5m, connectors included | ~€20 |
| Fuse Box | Blue Sea ST Blade | 6 circuits, 12V | ~€35 |
| Fuses + Holders | ANL 60A + blade | Battery + circuit protection | ~€15 |
| Battery Cable | 25mm² red/black |
About this tool
O build apoia-se em 3 principios simples: AGM em vez de litio — uma Varta LFD90 de 90Ah custa ~120 euros contra 400+ euros de LiFePO4; PWM em vez de MPPT — um Renogy Wanderer 10A a 25 euros da conta com um painel so; um unico painel de 100W que produz 400-500Wh/dia no verao na Europa.
O que esse setup alimenta: iluminacao LED 5 spots x 3W x 4h (60Wh), carregamento de 2 telemoveis (20Wh), ventilador 12V 15W x 6h (90Wh), geladeira compacta 35L (~30Ah/dia = 360Wh). Total: ~530Wh/dia. Com bateria AGM 90Ah (capacidade util ~45Ah a 50% DoD = 540Wh), cobre exatamente um dia. O painel recarrega em 4-5h de sol.
Limitacoes honestas — sem maquilhagem: sem inversor 230V — esquece secador e cafeteira. Sem autonomia no inverno — em dezembro, um unico painel de 100W produz ~150Wh/dia no norte da Europa. Bateria pesada — 25kg pra uma AGM 90Ah contra 10kg pra uma LiFePO4 equivalente. Vida util limitada — 300-400 ciclos pra AGM contra 3.000+ pra LiFePO4. A AGM a 50% DoD e uma limitacao real: metade da bateria e "zona proibida" senao degrada rapido.
Pra quem e este setup: weekenders, primeiros projetos de conversao, vans de verao. Se vais a praia no Algarve de junho a setembro, 500 euros de eletricidade chegam perfeitamente. Se queres viver full-time ou viajar no inverno, este orcamento não chega — ponto.
Lista de compras detalhada (~480 euros): bateria AGM Varta LFD90 90Ah (~120 euros), painel solar 100W monocristalino (~80 euros), controlador PWM Renogy Wanderer 10A (~25 euros), rele separador pra carga do alternador (~30 euros), cabeamento 10mm2 + 4mm2 (~40 euros), caixa de fusiveis + fusiveis (~25 euros), tomadas 12V + USB x3 (~30 euros), iluminacao LED 5 spots (~25 euros), interruptor geral + disjuntor (~25 euros), material de montagem e conectores (~80 euros).
Caminho de upgrade: quando estiveres pronto pra investir mais, o primeiro upgrade e uma bateria LiFePO4 100Ah (~350 euros). Dobras a capacidade util e cortas o peso por 2.5x. Segundo upgrade: controlador MPPT (~80 euros) pra ganhar 15-20% de eficiencia na carga solar.
Frequently asked questions
500€ realmente bastam para a eletricidade da van?▼
Sim, com componentes de entrada: bateria AGM (não lítio), regulador PWM (não MPPT) e um painel de 100W. Cobre iluminação LED, USB, ventilador e geladeira pequena. O trade-off é não ter inversor 230V e autonomia limitada no inverno.
Por que AGM em vez de LiFePO4 nesse orçamento?▼
Uma AGM 90Ah custa ~€120 contra €350-500 de uma LiFePO4 100Ah. A AGM é mais pesada (25kg vs 10kg) e só descarrega até 50%, mas é confiável e não precisa de BMS externo. Melhor custo-benefício para o primeiro build.
Dá pra rodar geladeira 12V com esse setup?▼
Sim, uma geladeira compressora de 35L tipo Alpicool consome ~30Ah/dia. Com a AGM 90Ah (45Ah úteis) e painel 100W, você tem bateria suficiente para geladeira + luz + carregamento no verão. No inverno, precisa complementar com carga do alternador.
Qual a primeira melhoria para fazer nesse setup?▼
Trocar para uma bateria LiFePO4 100Ah (~€350). Você dobra a capacidade útil (100Ah vs 45Ah), divide o peso por 2.5 e passa de 300 ciclos para 3000+. É o upgrade que mais transforma o dia a dia na van.
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