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Verificado em 7 de abr. de 2026
VANPOWERCALC.COMSEU PERFIL ENERGÉTICO
SEU PERFIL ENERGÉTICO.
Este documento contém o dimensionamento da sua futura instalação elétrica, calculado com base nos seus equipamentos.
Consumo Diário Mínimo
0 WH / DIA
Inventário:
DIMENSIONAMENTOPágina 2
Bateria
Para garantir 0WH sem danificar o banco (80% descarga máx.):
0 AH
LiFePO4 12V
Solar
Potência mínima necessária para recarregar seu consumo:
0 W
via MPPT
220V AC
Potência máx. (+25% margem) para suas tomadas convencionais:
0 W
Sem Necessidade
Segurança & CabeamentoPágina 3
Seções de Cabos 12V
Use esta tabela de referência para escolher a seção (mm²) correta dos seus cabos. Para 12V em uma van, a queda de tensão máxima tolerada é de 3%. Sempre use cabos flexíveis multipolares para uso automotivo.
| Corrente (A) | Ida/Volta < 2m | Ida/Volta 4m | Ida/Volta 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Geladeira, Bomba) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Aquecimento) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC-DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Inversor) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibração dos Fusíveis
O fusível protege o cabo, não o aparelho. Posicione-o sempre o mais próximo possível da fonte de energia.
- Cabo 1.5 mm² → Fusível máx. 10A
- Cabo 2.5 mm² → Fusível máx. 20A
- Cabo 4 mm² → Fusível máx. 30A
- Cabo 6 mm² → Fusível máx. 40A
- Cabo 10 mm² → Fusível máx. 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
RÉGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATERIAL PROPágina 4
LISTA DE COMPRAS
Onde encontrar esses equipamentos? Aqui está a seleção aprovada pela comunidade.
Caixa de Fusíveis 12V 6 vias
Proteção obrigatória
Multímetro Digital
Teste suas conexões
Alicate de Crimpagem (seção grossa)
Para terminais perfeitos
Tubo Termocontrátil
Isolamento e segurança
GERADO PELO VANPOWERCALC.COM
Energia cara. Contas disparando. Eu acompanho as noticias como todo mundo, so que não muda nada no meu dia a dia. Meu van roda a solar pra grande parte das minhas necessidades energeticas. E não sou o unico a ter feito essa conta -- as vendas de kits solares pra van explodiram desde o inicio de 2026.
Fazendo a conta friamente. Um apartamento custa 800 euros/mes minimo em 2026 (aluguel + contas + energia). Um van com setup solar completo e um investimento de 15.000 a 30.000 euros tudo incluso (veiculo + montagem + eletricidade). Em 3 anos, o van sai mais barato que alugar. E seu 'aluguel' nunca sera aumentado por proprietario ou fornecedor de energia.
Expert tip
Se você esta em duvida se da o passo, comece alugando um van por 2 semanas. Você vai ver rapido se o consumo eletrico real bate com seus habitos -- e principalmente se o estilo de vida combina com você antes de investir.
Example calculation for your setup
Results based on a typical use case
| Appliance | Power | Usage/day | Wh/day |
|---|---|---|---|
| Compression fridge | 45W | 24h | 1080 |
| LED lighting | 20W | 4h | 80 |
| Water pump | 30W | 0.5h | 15 |
| Phone charging | 15W | 2h | 30 |
| Daily consumption | 1205 Wh | ||
Recommended LiFePO4 battery
151 Ah
(80% depth of discharge)
Recommended AGM battery
241 Ah
(50% depth of discharge)
Recommended solar panels
402 Wc
About this tool
O retorno de investimento de uma van solar frente a um apartamento ficou imbatível em 2026. Um setup elétrico a €3.000 (400W de painéis, 200Ah LiFePO4 com 80-95% de DoD, inversor, DC-DC) produz 1.600-1.900Wh/dia de graça no verão — energia suficiente para frigorífico, portátil, iluminação e ventilação sem pagar um cêntimo.
Os números que ninguém te mostra#
Contra um aluguer médio de €800/mês com contas (energia incluída), a van amortizada em 3 anos sai a cerca de €550/mês tudo incluído (financiamento, seguro, combustível, manutenção). E esse custo diminui cada ano porque o veículo se paga. A partir do 4.º ano, os custos fixos caem para €200-300/mês — basicamente seguro e manutenção.
A conta da energia é ainda mais reveladora: um apartamento em Portugal gasta €80-150/mês em eletricidade e gás. Na van, o sol fornece a energia base de graça. No inverno, usas campings com 230V incluído (€15-25/noite) ou o carregador DC-DC durante a condução. O custo energético anualizado da van é €0-30/mês — uma fração do apartamento.
Para quem trabalha remoto: a equação perfeita#
Com 400W de solar, 200Ah LiFePO4 e Starlink Mini (40-80W), consegues trabalhar 8h/dia tranquilamente. O portátil consome 40-60W, o Starlink 40-80W, mais iluminação e ventilação. Total: 600-900Wh/dia para trabalho — coberto pelo solar com margem para o resto. A bateria carrega a 14,6V pelo MPPT e tens autonomia de 2 dias sem sol.
A questão de fundo#
A questão real já não é "vanlife é viável?" mas sim "por quanto tempo o modelo apartamento + rede elétrica é sustentável?" Com preços de energia numa escalada constante e rendas a subir todos os anos, a resposta fica mais clara a cada mês. A van não é uma fuga — é uma adaptação racional a uma realidade económica que está a mudar. E ao contrário do apartamento, o teu custo energético na van desce cada ano que passa porque o investimento inicial já está pago.
Frequently asked questions
Vanlife e mesmo mais barato que apartamento em 2026?▼
Em 3 anos, sim. Van completo (veiculo + montagem + solar) custa 15.000-30.000 euros. Apartamento a 800 euros/mes por 3 anos = 28.800 euros, e você não tem nada no final. O van mantem valor de revenda.
Como o van resolve o problema do combustivel caro?▼
O van não resolve o custo de rodar, mas elimina dependencia da rede eletrica e gas pra moradia. Muitos vanlifers reduzem deslocamentos ficando mais tempo no mesmo lugar, especialmente com teletrabalho.
Quais os custos ocultos do vanlife?▼
Seguro (50-80 euros/mes), manutencao mecanica (500-1.000 euros/ano), revisao, estacionamento ocasional. Mas esses custos ficam bem abaixo do combo aluguel + contas de um apartamento.
Da pra trabalhar remoto no van durante a crise?▼
Sim. Com 400W de solar, LiFePO4 200Ah e Starlink Mini (75Wh), tenho conexao confiavel e energia pra trabalhar 8h/dia no notebook. E meu dia a dia ha mais de 2 anos.
Qual o retorno do investimento do solar no van?
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