TU PERFIL ENERGÉTICO.
Este documento contiene el dimensionamiento de tu futura instalación eléctrica, calculado según tus aparatos.
Inventario:
Batería
Para garantizar 0WH sin dañar tu parque (80% descarga máx.):
Solar
Potenza mínima requerida para recargar tu consumo:
220V AC
Potencia máx. (+25% margen) para tus enchufes clásicos:
Secciones de Cable 12V
Usa esta tabla de referencia profesional para elegir la sección (mm²) de tus cables. Para 12V en una camper, la caída de tensión máxima tolerada es del 3%. Usa siempre cable flexible multifilar de automoción.
| Corriente (A) | Ida y vuelta < 2m | Ida y vuelta 4m | Ida y vuelta 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Nevera, Bomba) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Calefacción) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Inversor) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibración de Fusibles
El fusible protege el cable, no el aparato. Colócalo siempre lo más cerca posible de la fuente de energía (batería o repartidor).
- Cable 1.5 mm² → Fusible máx 10A
- Cable 2.5 mm² → Fusible máx 20A
- Cable 4 mm² → Fusible máx 30A
- Cable 6 mm² → Fusible máx 40A
- Cable 10 mm² → Fusible máx 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
REGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
LISTA DE COMPRA
¿Dónde encontrar estos equipos? Aquí tienes la selección validada por la comunidad.
Caja de Fusibles 12V 6 vías
Protección obligatoria
Multímetro Digital
Comprueba tus conexiones
Crimpadora de sección gruesa
Para terminales perfectos
Tubo Termorretráctil
Aislamiento y seguridad
Tabla comparativa
| Escenario | Dispositivo recomendado | Amperaje sugerido |
|---|---|---|
| Uso ocasional | Cargador Portátil Victron IP65 | 5A - 10A |
| Vivienda permanente | Cargador fijo Blue Smart | 20A - 30A |
| Sistemas de alta gama | Inversor Cargador MultiPlus | 35A - 120A |
Acerca de esta herramienta
Cargar Batería Camper con Enchufe de Casa: Todo lo que Necesitas Saber
Cargar la batería de servicios de tu furgoneta o autocaravana desde el enchufe doméstico de 230V es la opción más económica y sencilla antes de o después de un viaje.
Opciones para Cargar desde Enchufe de Casa
Opción 1: Cargador de Batería Convencional
Un cargador de batería conectado al 230V y a los terminales de la batería de servicios.
Características a buscar:
- Corriente de carga: mínimo 10A para carga overnight; 20-30A para carga rápida
- Compatible con tipo de batería: AGM o LiFePO4 según la tuya
- Carga inteligente en etapas (bulk, absorb, float)
- Carga de mantenimiento automática (float)
Modelos recomendados:
| Modelo | Corriente | Compatible | Precio |
|---|---|---|---|
| Victron Blue Smart 12/15 | 15A | AGM, LiFePO4, GEL | 110-140€ |
| Victron Blue Smart 12/25 | 25A | AGM, LiFePO4, GEL | 150-190€ |
| CTEK MXS 5.0 | 5A (mantenimiento) | AGM, GEL | 70-90€ |
| Noco Genius 10 | 10A | AGM, LiFePO4 | 80-100€ |
Opción 2: Cargador Integrado del Vehículo (si lo tiene)
Muchas autocaravanas y campervans ya tienen un convertidor/cargador integrado (Truma, Votronic, etc.) que se activa al conectar el cable de corriente de 230V al pilón del camping.
Para furgonetas DIY: Añadir un Victron MultiPlus Compact (cargador 12/1600/70) que funciona como inversor E cargador.
Opción 3: Inversor + Cargador Separados
Si ya tienes inversor, puedes sacar 230V del inversor y conectar un cargador de batería de esa toma. ES inútil en casa porque necesitas 12V para generar 230V y luego reconvertir a 12V, con dos etapas de pérdidas. Solo tiene sentido con générateur o si tienes paneles que alimentan el inversor.
Tiempo de Carga desde Enchufe
Tiempo_horas = Capacidad_Ah × (1 - SOC_actual) / Eficiencia / Corriente_cargador
Ejemplo: Batería 200Ah LiFePO4 al 20% SOC, cargador 20A:
T = 200 × 0,80 / 0,92 / 20 = 8,7 horas
| Batería | SOC inicial | Cargador 10A | Cargador 20A | Cargador 30A |
|---|---|---|---|---|
| 100Ah LiFePO4 a 20% | 8h | 7h | 3-4h | 2-3h |
| 200Ah LiFePO4 a 20% | 17h | 16h | 7h | 4-5h |
| 100Ah AGM a 50% | 6h | 5h | 2-3h | 1-2h |
Peligros a Evitar
- Cargador no compatible con LiFePO4: Los cargadores con perfil solo AGM pueden sobrecargar una LiFePO4 a larzo plazo si el voltaje de flotación es demasiado alto
- Carga muy rápida en AGM vieja: Las AGMs degradadas no soportan corrientes altas (>0,3C). Limitar a 10A para baterías de 100Ah más antiguas
Consejo experto: Usa el modo de carga de mantenimiento (float/storage) del cargador si vas a dejar la furgoneta parada más de 2 semanas. El cargador mantiene la batería al nivel correcto sin sobrecargarla. Para LiFePO4: flotación a 13,3-13,5V; para AGM: 13,5-13,8V.