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Verificato il 7 apr 2026
Il Jackery Explorer 1000v2 ha 1070Wh. Un frigo a compressore da 50L consuma circa 500Wh al giorno — quindi hai circa due giorni prima di cercare una presa. Questo è il punto di partenza onesto. Il Jackery funziona alla grande per weekend e come primo passo nella vanlife, ma trattarlo come sostituto completo di un impianto 12V fisso ha limiti reali che ho toccato con mano.
L'Explorer 1000v2 eroga 1070Wh utilizzabili (Jackery li dichiara all'80% DoD in pratica). L'Explorer 1500 sale a 1534Wh, e il 2000 Plus arriva a 2042Wh. La ricarica solare via MPPT integrato tocca il tetto di 400W per il 1000v2 e 800W per il 2000 Plus — in una buona giornata estiva con 200W di pannelli, aggiungi circa 800Wh in 5–6 ore. Abbastanza per tenere il frigo in funzione con il sole, ma una settimana nuvolosa a novembre ti svuoterà in 2–3 giorni.
⚡ Consiglio esperto
L'MPPT integrato di Jackery è competente ma conservativo — non spinge i pannelli al massimo come un Victron SmartSolar in ombra parziale o con il sole basso d'inverno. Ho misurato il 15–20% di produzione in meno sullo stesso pannello da 200W collegato a un Jackery rispetto a un MPPT Victron 75/15 nelle stesse condizioni. Se il solare è la tua fonte di ricarica principale, un regolatore MPPT dedicato con un banco LiFePO4 supererà qualsiasi stazione portatile nei giorni che contano di più.
Esempio di calcolo per il tuo impianto
Risultati basati su un utilizzo tipico
| Apparecchio | Potenza | Uso/giorno | Wh/g |
|---|---|---|---|
| Frigo a compressore | 45W | 24h | 1080 |
| Illuminazione LED | 20W | 4h | 80 |
| Pompa acqua | 30W | 0.5h | 15 |
| Ricarica telefono | 15W | 2h | 30 |
| Consumo giornaliero | 1205 Wh | ||
Batteria LiFePO4 consigliata
126 Ah
(80% profondità di scarica)
Batteria AGM consigliata
201 Ah
(50% profondità di scarica)
Regola questi valori con il calcolatore qui sotto
VANPOWERCALC PROIL TUO PROFILO ENERGETICO
IL TUO PROFILO ENERGETICO.
Questo documento contiene il dimensionamento della tua futura installazione elettrica, calcolato in base alle tue apparecchiature.
Consumo Giornaliero Minimo
0 WH / GIORNO
Inventario:
DIMENSIONAMENTOPagina 2
Batteria
Per garantire 0WH senza rovinare il parco (80% scarica max):
0 AH
LiFePO4 12V
Solare
Potenza minima richiesta per ricaricare il tuo consumo:
0 W
via MPPT
220V AC
Potenza max (+25% margine) per le tue prese classiche:
0 W
Nessun Bisogno
Sicurezza & CablaggioPagina 3
Sezioni dei Cavi 12V
Usa questa tabella di riferimento per scegliere la sezione (mm²) corretta dei tuoi cavi. Per i 12V in un camper, la caduta di tensione massima tollerata è del 3%. Usa sempre cavi flessibili multipolari per uso automobilistico.
| Corrente (A) | Andata/Ritorno < 2m | Andata/Ritorno 4m | Andata/Ritorno 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Frigo, Pompa) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Riscaldamento) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Inverter) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibrazione dei Fusibili
Il fusibile protegge il cavo, non l'apparecchio. Posizionalo sempre il più vicino possibile alla fonte di energia.
- Cavo 1.5 mm² → Fusibile max 10A
- Cavo 2.5 mm² → Fusibile max 20A
- Cavo 4 mm² → Fusibile max 30A
- Cavo 6 mm² → Fusibile max 40A
- Cavo 10 mm² → Fusibile max 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
RÉGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATERIALE PROPagina 4
LISTA DELLA SPESA
Dove trovare queste attrezzature? Ecco la selezione approvata dalla community.
Scatola Fusibili 12V 6 vie
Protezione obbligatoria
Multimetro Digitale
Testa i tuoi collegamenti
Pinza a crimpare (sezione grossa)
Per capicorda perfetti
Guaina Termorestringente
Isolamento e sicurezza
GENERATO DA VANPOWERCALC PRO - SENZA LIMITI.
Informazioni su questo strumento
I Numeri Reali dell'Autonomia#
Meglio mostrare i calcoli. Un tipico frigo a compressore da 50L (pensa a BougeRV o Alpicool) consuma circa 40Ah/giorno a 12V — cioè 40 × 12 = 480Wh/giorno, diciamo 500Wh con le perdite sui cavi. Aggiungi luci LED a 20W per 5 ore (100Wh), due ricariche telefono (30Wh), e un laptop per 3 ore a 65W (195Wh), e sei a circa 825Wh/giorno per un setup a uso leggero.
Con l'Explorer 1000v2 (1070Wh): circa 1,3 giorni. Solo frigo? 2,1 giorni. Il 1500 ti porta a 1,9 giorni con uso leggero completo, 3,1 giorni solo frigo. Il 2000 Plus arriva a 2,5 giorni uso completo, 4,1 giorni solo frigo.
Questi numeri presuppongono partenza a piena carica e nessuna ricarica. In realtà avrai un po' di solare — un pannello da 200W che aggiunge 800Wh in una buona giornata copre il carico giornaliero completo sul 2000 Plus. Utilizzabile davvero per la vanlife estiva.
Opzioni di Ricarica e i Loro Limiti#
Quattro modi per ricaricare un Jackery nel van: corrente da campeggio (più veloce, 1–3 ore per riempire), pannelli solari (400–800W a seconda del modello), la presa 12V dell'auto (~120W, lenta), e il cavo caricabatterie auto dedicato via accendisigari. Il caricabatterie auto è il collo di bottiglia — richiede quasi un'intera giornata di guida per fare una differenza significativa.
Cosa il Jackery Non Regge a Lungo Termine#
Ecco dove morde il problema dell'ecosistema chiuso. Non puoi usare un piano cottura a induzione (1.800–2.000W) per più di 30–40 minuti prima di svuotare completamente il 1000v2. Un bollitore elettrico? Una bollitura costa ~150Wh — il 14% del 1000v2 per ogni tazza. Il consumo del riscaldatore diesel va bene (10–20W in funzione), ma la candeletta di avvio picca a 60–70W per 2–3 minuti — nessun problema.
Gli apparecchi AC ad alto consumo sono dove le stazioni portatili mostrano il loro limite. Il 2000 Plus gestisce 2.200W di uscita e tecnicamente fa girare un piccolo piano cottura, ma bruciare 2042Wh in meno di un'ora cucinando è doloroso. Chi cucina a tempo pieno nel van starà a disagio — serve un banco LiFePO4 vero con un inverter serio.
Il Problema dell'Ecosistema Chiuso#
Jackery usa connettori proprietari, un BMS chiuso che non puoi configurare, e nessuna espansione batteria esterna sul 1000v2 e 1500. Il 2000 Plus supporta un pack aggiuntivo (~2kWh in più) — e basta. Un setup LiFePO4 fai-da-te scala quanto vuoi: 100Ah oggi, 400Ah l'anno prossimo.
Le celle si degradano. Dopo 500 cicli (~1,5 anni di uso quotidiano), Jackery dichiara le unità all'80% della capacità originale. Un Explorer 1070Wh diventa di fatto 856Wh. Con una LiFePO4 fai-da-te a 3.000+ cicli, la stessa degradazione richiede 8–10 anni.
Quando ha Senso il Jackery#
Lo consiglierei a chi fa vanlife 2–4 weekend al mese, non è sicuro di andare avanti a lungo termine, vuole zero complessità di cablaggio, o ha già un'unità e vuole iniziare lentamente. Il 1500 è il sweet spot della gamma — abbastanza per 2+ giorni off-grid con uso leggero, peso gestibile a 15,4kg, e un prezzo che fa meno male se in futuro fai l'upgrade.
Domande frequenti
Quanto dura un Jackery Explorer 1000 con il frigo nel van?▼
Un frigo a compressore da 50L consuma circa 500Wh al giorno (40Ah × 12V). L'Explorer 1000v2 ha 1070Wh, quindi solo frigo ottieni circa 2,1 giorni. Aggiungi luci, ricarica telefono e laptop e scendi a circa 1,3 giorni. Con un pannello solare da 200W in estate puoi coprire il carico del frigo indefinitamente in una giornata di sole.
Un Jackery Explorer 2000 Plus può alimentare un van a tempo pieno?▼
Per usi leggeri — frigo, luci, dispositivi — sì, specialmente con il solare. A 2042Wh e 800W di ingresso solare, una buona giornata estiva lo ricarica completamente. Il problema è cucinare o usare apparecchi ad alto consumo. Si degrada anche all'~80% di capacità dopo 500 cicli (~1,5 anni di uso quotidiano), mentre un banco LiFePO4 dura 3.000+ cicli.
Qual è la capacità in Wh del Jackery Explorer 1500?▼
L'Explorer 1500 ha 1534Wh di capacità totale. Jackery lo usa a circa l'80% DoD, quindi aspettati circa 1.200–1.300Wh di uso pratico per ciclo. Copre circa 3 giorni solo frigo, o 1,9 giorni con frigo, luci e laptop.
Posso caricare un Jackery dall'alternatore del van mentre guido?▼
Sì, usando il cavo caricabatterie auto incluso — ma è lento. A ~120W di ingresso, caricare l'Explorer 1000v2 da zero richiede 9+ ore di guida. Funziona come supplemento, non come fonte di ricarica principale.
Jackery Explorer vs EcoFlow Delta 2 per la vanlife — quale è meglio?▼
L'EcoFlow Delta 2 (1024Wh) si ricarica più velocemente via AC (80% in 50 min vs ~1,8h del Jackery) e supporta l'espansione batteria esterna — un vantaggio enorme per la scalabilità nella vanlife. L'ecosistema Jackery è più semplice. Per la vanlife specifica, la ricarica più veloce e l'espandibilità di EcoFlow danno un vantaggio se pianifichi di restare nell'ecosistema stazioni portatili.
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