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Verificado el 7 abr 2026
VANPOWERCALC.COMTU PERFIL ENERGÉTICO
TU PERFIL ENERGÉTICO.
Este documento contiene el dimensionamiento de tu futura instalación eléctrica, calculado según tus aparatos.
Consumo Diario Mínimo
0 WH / DÍA
Inventario:
DIMENSIONAMIENTOPágina 2
Batería
Para garantizar 0WH sin dañar tu parque (80% descarga máx.):
0 AH
LiFePO4 12V
Solar
Potencia mínima requerida para recargar tu consumo:
0 W
vía MPPT
220V AC
Potencia máx. (+25% margen) para tus enchufes clásicos:
0 W
Sin Necesidad
Seguridad y CableadoPágina 3
Secciones de Cable 12V
Usa esta tabla de referencia profesional para elegir la sección (mm²) de tus cables. Para 12V en una camper, la caída de tensión máxima tolerada es del 3%. Usa siempre cable flexible multifilar de automoción.
| Corriente (A) | Ida y vuelta < 2m | Ida y vuelta 4m | Ida y vuelta 6m |
|---|---|---|---|
| 5A (LEDs, USB) | 1.5 mm² | 2.5 mm² | 4 mm² |
| 10A (Nevera, Bomba) | 2.5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 20A (Calefacción) | 4 mm² | 10 mm² | 10 mm² |
| 50A (Booster DC/DC) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² |
| 100A (Inversor) | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
Calibración de Fusibles
El fusible protege el cable, no el aparato. Colócalo siempre lo más cerca posible de la fuente de energía (batería o repartidor).
- Cable 1.5 mm² → Fusible máx 10A
- Cable 2.5 mm² → Fusible máx 20A
- Cable 4 mm² → Fusible máx 30A
- Cable 6 mm² → Fusible máx 40A
- Cable 10 mm² → Fusible máx 60A
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
PANNEAUX SOLAIRES
0W
RÉGULATEUR MPPT
BATTERIE AUXILIAIRE
0 Ah
Lithium LiFePO4
FUSIBLE
FUSIBLE
BOÎTE À FUSIBLES 12V
Pompe, Leds, Frigo...
CONVERTISSEUR 220V
NON REQUI
MATERIAL PROPágina 4
LISTA DE COMPRA
¿Dónde encontrar estos equipos? Aquí tienes la selección validada por la comunidad.
Caja de Fusibles 12V 6 vías
Protección obligatoria
Multímetro Digital
Comprueba tus conexiones
Crimpadora de sección gruesa
Para terminales perfectos
Tubo Termorretráctil
Aislamiento y seguridad
GENERADO POR VANPOWERCALC.COM
Desde principios de 2026, la red eléctrica europea está bajo una presión brutal. Gasolineras sin combustible, precios de la luz disparados, cortes anunciados en varias regiones. A mí me da bastante igual. No porque sea insensible — simplemente dimensioné la instalación eléctrica de mi furgo para no depender de nadie. Y te voy a enseñar cómo hacer lo mismo.
Mi setup actual: 400W de paneles solares y una batería LiFePO4 de 200Ah. En verano por el sur de Europa, eso me genera entre 1.600 y 1.900Wh al día. De sobra para la nevera, portátil, luces, cargar el móvil e incluso un pequeño inversor para el café de la mañana. Inversión total: 1.500–3.000€ — más o menos lo que paga un hogar español de electricidad en un año a precios de 2026.
Consejo experto
Mide tu consumo real durante 3 días antes de dimensionar nada. La mayoría de la gente sobreestima sus necesidades un 30%. Un medidor de vatios de 15€ en cada aparato te evitará sobredimensionar — y sobrepagar — toda la instalación.
Ejemplo de cálculo para tu instalación
Resultados basados en un uso típico
| Aparato | Potencia | Uso/día | Wh/día |
|---|---|---|---|
| Nevera compresor | 45W | 24h | 1080 |
| Iluminación LED | 20W | 4h | 80 |
| Bomba de agua | 30W | 0.5h | 15 |
| Carga móvil | 15W | 2h | 30 |
| Consumo diario | 1205 Wh | ||
Batería LiFePO4 recomendada
151 Ah
(80% profundidad de descarga)
Batería AGM recomendada
241 Ah
(50% profundidad de descarga)
Paneles solares recomendados
402 Wc
4h horas de sol promedio
Inversor recomendado
Sin aparatos 220V — no necesitas inversor
Ajusta estos valores con la calculadora de abajo
Tabla comparativa
| Nivel autonomía | Solar | Batería | Coste | Días off-grid |
|---|---|---|---|---|
| Básico | 200W | 100Ah LiFePO4 | 800-1200€ | 1-2 días |
| Estándar | 400W | 200Ah LiFePO4 | 1500-2500€ | 3-5 días |
| Avanzado | 600W | 300Ah LiFePO4 | 2500-4000€ | 5-7 días |
| Máximo | 800W+ | 400Ah+ LiFePO4 | 4000-6000€ | 7+ días |
| Con alternador DC-DC | +30A carga | Complemento | +200-400€ | +1-2 días |
| Piso medio español | Red eléctrica | Red eléctrica | ~1500€/año | Dependiente red |
Acerca de esta herramienta
La comparación es brutal. Un hogar español medio paga unos 1.500€/año de electricidad en 2026 con las tarifas de crisis. Un furgonetero con 400W de solar y una LiFePO4 de 200Ah paga... 0€. La inversión inicial está entre 1.000 y 5.000€ según el montaje, pero el solar no tiene cuota mensual, ni subida de tarifa, ni peaje de acceso.\n\nHice los números a 5 años. Con un setup de 2.500€, el coste amortizado queda en unos 500€/año, y después es gratis. La batería LiFePO4 aguanta 3.000 ciclos mínimo — son 8 a 10 años de uso diario. Mientras tanto, la red sigue subiendo precios. La independencia energética en furgoneta no es un sueño hippie — es aritmética pura.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una instalación eléctrica autónoma en furgoneta?▼
Entre 1.000€ para un setup básico (200W solar + 100Ah LiFePO4) y 5.000€ para uno completo (400W+ solar, 200Ah+ LiFePO4, inversor 2000W, cargador DC-DC). La media está en unos 2.500€ para una autonomía cómoda.
¿Puede una furgoneta ser 100% autosuficiente en electricidad?▼
En verano sí, fácilmente con 400W de solar. En invierno en el norte de España es más justo — cuenta con un 50–70% de autonomía. Un cargador DC-DC vía alternador compensa cuando conduces.
¿Cuántos días de autonomía con una batería 200Ah LiFePO4?▼
Unos 1.920Wh utilizables (200Ah x 12V x 80% DoD). Eso cubre 2–3 días de uso normal — nevera, luces, carga de dispositivos — sin nada de sol.
¿Funciona el solar en invierno para una furgoneta?▼
Sí, pero la producción baja un 50–70% respecto al verano. 400W de paneles dan unos 500–700Wh/día en invierno en el sur de España. O adaptas el consumo o recargas con el DC-DC conduciendo.
¿Necesito un inversor para ser autónomo en furgoneta?▼
No es obligatorio, pero muy útil. Un inversor de 12V a 230V permite usar electrodomésticos normales. Un modelo de 1.000–2.000W cubre el 90% de las necesidades. Presupuesto: 150–400€.
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